昨日，中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院傳出喜訊：該校土木工程專業(yè)大四學(xué)生劉暢從萬余學(xué)子中脫穎而出，通過了中國國際航空公司的全部考核。他也是國航此次招飛錄取的11人中，唯一一名來自獨立學(xué)院的學(xué)生。

據(jù)了解，國航此前很少面對應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生“招飛”。去年9月得知國航招飛時，劉暢已經(jīng)通過了另外兩家航空公司的所有考核。經(jīng)過仔細考慮，他婉拒了已經(jīng)伸出的橄欖枝，再次投入繁復(fù)的招飛考試。

此次報考國航飛行員的有數(shù)萬人，測試也格外嚴格。劉暢介紹，首先要進行身體初檢，然后是英語筆試、領(lǐng)導(dǎo)面試，英語口試，再進行嚴格體檢，最后還有一輪更難的心理測試、英語筆試以及身體復(fù)檢。

11名通過考核的人員中，來自華中地區(qū)高校的有三人，劉暢是唯一一名獨立學(xué)院的大學(xué)生。是什么條件讓他在招飛中屢屢成功突圍?劉暢說，他為這一刻“準備了太久”?！帮w行員考試主要考兩個方面，一是身體、二是英語。”大學(xué)四年，劉暢堅持每天跑步4000米，還參加了籃球等各項運動;為練英語口語，他一有空就對著鏡子糾正口型練習(xí)發(fā)音，還和學(xué)院的外教建立了深厚的友情。

據(jù)了解，劉暢畢業(yè)后將開始半年的地面理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)，然后出國進行2年左右的飛行及本場改裝訓(xùn)練，這三年左右的培訓(xùn)費用高達100余萬元，全部由國航承擔(dān)，而國航也將與劉暢簽訂一份終身合同。