遷址后，新公交站設(shè)在天橋下，過(guò)往電動(dòng)車(chē)在候車(chē)人群間穿行，或騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道

海峽網(wǎng)11月8日訊（海峽都市報(bào)記者 陳恭璋/文 肖春道/圖） 有福州市民向海都報(bào)反映，位于烏山路上的烏山路口公交車(chē)站已遷移完畢，新車(chē)站在舊車(chē)站西側(cè)五六米處，但啟用后出現(xiàn)一個(gè)新問(wèn)題：因新車(chē)站設(shè)在過(guò)街天橋下，緊挨橋柱，造成電動(dòng)車(chē)和行人無(wú)法繞行，要么只能走到機(jī)動(dòng)車(chē)道，要么須從候車(chē)人群中穿過(guò)，加劇此處的堵情。

對(duì)此，福州城市客運(yùn)場(chǎng)站公司人員昨日回應(yīng)，此前他們和道管處、交警等部門(mén)多次到場(chǎng)商討車(chē)站新址問(wèn)題，隨后，他們根據(jù)道管處要求將車(chē)站遷移至現(xiàn)在的地址。而有知情人士說(shuō)，因新車(chē)站容易造成過(guò)往電動(dòng)車(chē)、行人和候車(chē)人群沖突，相關(guān)部門(mén)尚未對(duì)車(chē)站新址達(dá)成一致。

據(jù)了解，原站點(diǎn)身處一大商場(chǎng)的奢侈品牌店前，因影響“店面景觀(guān)”而須遷移。市民呼吁，公交車(chē)站的選址、遷移，首先應(yīng)當(dāng)確保過(guò)往人員和候車(chē)人群的安全，且不能影響道路通暢。

新站設(shè)天橋下 候客區(qū)占人行道

昨日，市民王先生說(shuō)，烏山路口公交車(chē)站所處路段，因道路條件受限，屬于“人非共板”路段，即電動(dòng)車(chē)、行人使用同一個(gè)通道。在過(guò)街天橋建成后，人行道通行空間變得更有限。而該站原址，因與過(guò)街天橋還有一定距離，電動(dòng)車(chē)和行人在通過(guò)時(shí)，可從公交站背面繞行，然后從天橋下穿過(guò)，不會(huì)和車(chē)站候車(chē)人群發(fā)生沖突。

王先生說(shuō)，上周末，他騎電動(dòng)車(chē)途經(jīng)該車(chē)站，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車(chē)站已往西遷移，設(shè)在過(guò)街天橋下，緊挨橋柱。這就出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，在人行道上正常通行的電動(dòng)車(chē)和行人必須從公交車(chē)站候車(chē)區(qū)域穿過(guò)，而當(dāng)站臺(tái)上人多時(shí)，電動(dòng)車(chē)和行人要么從候車(chē)人群的縫隙中穿過(guò)，要么就得走上機(jī)動(dòng)車(chē)道。

從上周五開(kāi)始，海都記者多次在現(xiàn)場(chǎng)看到，由于該公交車(chē)站有17條公交線(xiàn)路，高峰期在這里候車(chē)的市民非常多，因前行道路被人群阻擋，不少電動(dòng)車(chē)直接選擇進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道通行，險(xiǎn)象環(huán)生。

新車(chē)站選址 部門(mén)尚未達(dá)成一致

早在2012年，海都報(bào)就曾關(guān)注過(guò)烏山路口公交車(chē)站，因站點(diǎn)身處一大商場(chǎng)的奢侈品牌店周邊，影響“店面配套景觀(guān)建設(shè)”，該車(chē)站遮陽(yáng)篷被拆除，還面臨站點(diǎn)調(diào)整的命運(yùn)。而對(duì)于調(diào)整公交車(chē)站，當(dāng)時(shí)場(chǎng)站公司人員稱(chēng)，往前就是市政府，路太窄，不方便公交車(chē)?？?，往后又太靠近南門(mén)兜路口，遷改至哪里難以選擇。

而目前，該公交車(chē)站已遷新址并投用，過(guò)往電動(dòng)車(chē)、行人和候車(chē)人群的沖突問(wèn)題凸顯。昨日，海都記者聯(lián)系了福州城市客運(yùn)場(chǎng)站公司人員。有人員回應(yīng)，針對(duì)公交車(chē)站究竟應(yīng)當(dāng)搬遷至哪里，此前他們和道管處、交警等部門(mén)多次到場(chǎng)商討，在半個(gè)多月前，他們根據(jù)道管處要求將車(chē)站遷移至目前地點(diǎn)。

而有相關(guān)部門(mén)知情人士稱(chēng)，因新車(chē)站容易造成過(guò)往電動(dòng)車(chē)、行人和候車(chē)人群沖突，相關(guān)部門(mén)尚未對(duì)車(chē)站新址達(dá)成一致。

市民呼吁 應(yīng)設(shè)相關(guān)設(shè)施解決此處擁堵

昨日采訪(fǎng)中，有市民說(shuō)，烏山路口公交車(chē)站緊挨著南門(mén)兜，行人、電動(dòng)車(chē)通行量非常大，而車(chē)站公交車(chē)線(xiàn)路這么多，路面又這么小，各方都在公交車(chē)站的候客區(qū)交織、沖突，存在安全隱患。

同時(shí)，有市民認(rèn)為，公交車(chē)站是城市公共交通的重要組成部分，選址應(yīng)當(dāng)慎重，首先要考慮的就是安全問(wèn)題。建議有關(guān)部門(mén)重新到場(chǎng)調(diào)研，假如有更好的地點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)搬遷車(chē)站；如果新站點(diǎn)確實(shí)不能再搬遷，應(yīng)當(dāng)考慮通過(guò)設(shè)置相關(guān)設(shè)施，解決非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人與候車(chē)人群的交織問(wèn)題。