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      一老人在車(chē)廂內(nèi)吃東西

      一老人在車(chē)廂內(nèi)吃東西

      一男孩攀爬車(chē)廂扶桿嬉戲(網(wǎng)友供圖)

      一男孩攀爬車(chē)廂扶桿嬉戲(網(wǎng)友供圖)

      一男子躺在車(chē)廂座椅上睡覺(jué)(網(wǎng)友供圖)

      一男子躺在車(chē)廂座椅上睡覺(jué)(網(wǎng)友供圖)

      海峽網(wǎng)12月27日訊 (海峽都市報(bào)記者 鄭靚/文 林丹/圖) 昨日是福州地鐵1號(hào)線全線試乘的第二天,市民體驗(yàn)“地鐵速度”的熱情不減。但記者發(fā)現(xiàn),個(gè)別乘客在車(chē)廂內(nèi)飲食,甚至躺在座椅上,有些家長(zhǎng)甚至任由孩子爬扶桿嬉戲。不少試乘市民表示,這些行為影響了車(chē)內(nèi)環(huán)境,妨礙了其他乘客?!?a href="http://www.0573jx.cc/news/fj/fz/" target="_blank">福州市軌道交通條例》將于明年元旦起正式施行,對(duì)在車(chē)廂內(nèi)飲食等違法行為,最高可罰500元。

      孩子爬扶桿嬉戲,家長(zhǎng)視而不見(jiàn)

      這兩天的試乘,大多市民都能自覺(jué)遵守秩序,做到文明出行。但也有個(gè)別市民,存在不文明行為。記者在試乘時(shí)看到,有市民在車(chē)廂內(nèi)吃東西,渣屑掉落在地。

      據(jù)了解,車(chē)廂內(nèi)禁止飲食,并不是福州地鐵比較“苛刻”,這是各地地鐵通行的做法。主要出于四方面考慮:一是地鐵空間相對(duì)封閉,食物的味道會(huì)影響到其他乘客;二是如果是飲料無(wú)意中潑灑到地面,可能導(dǎo)致乘客滑倒受傷;三是掉落在地上的食物殘?jiān)?,可能招?lái)蟑螂和老鼠,破壞地鐵的線路和設(shè)施;四是列車(chē)運(yùn)行中緊急停車(chē),或?qū)е抡谶M(jìn)食的乘客咬到舌頭。

      此外,地鐵車(chē)廂內(nèi)是不配備垃圾桶的,所有垃圾桶都設(shè)在站臺(tái)和站廳層,希望市民隨身攜帶垃圾,下車(chē)后扔入垃圾桶。

      而在乘客較少的地鐵車(chē)廂,有市民直接仰躺在座椅上。拍下這一幕的網(wǎng)友,在微博提醒:“福州地鐵1號(hào)線,僅設(shè)硬座及無(wú)座席位,不設(shè)有硬臥席位,敬請(qǐng)周知。”

      記者還發(fā)現(xiàn),有的孩子把車(chē)廂內(nèi)的扶桿當(dāng)爬桿,扮起“美猴王”攀爬嬉戲,而家長(zhǎng)并沒(méi)有制止。

      踩踏地鐵座席,元旦起有法可依

      據(jù)悉,將于明年元旦起正式施行的《福州市軌道交通條例》明確,在軌道交通設(shè)施范圍內(nèi)禁止下列影響軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序、軌道交通設(shè)施容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為:追逐打鬧,大聲喧嘩,躺臥、踩踏座席;在自動(dòng)扶梯上跑動(dòng)或者逆向行走;使用滑板、溜冰鞋、輪滑鞋等物品;在非規(guī)定區(qū)域候車(chē)、未按規(guī)定上下車(chē)等不文明行為。

      而影響軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序的,由軌道交通運(yùn)營(yíng)單位予以勸阻、制止,對(duì)不服從勸阻、制止的,由福州市交通運(yùn)輸主管部門(mén)處以20元以上50元以下罰款。

      在車(chē)站付費(fèi)區(qū)以及列車(chē)車(chē)廂內(nèi)飲食,除嬰兒飲食、病人服藥外;擅自從事銷(xiāo)售活動(dòng),攬客拉客;影響軌道交通設(shè)施容貌和環(huán)境衛(wèi)生的,由軌道交通運(yùn)營(yíng)單位予以勸阻、制止,對(duì)不服從勸阻、制止的,由城市管理主管部門(mén)處以100元以上500元以下罰款。

      □相關(guān)新聞

      試乘地鐵憑券即可,不再分日期

      海都訊“我拿元旦的試乘券,跟你換一張今天的,好嗎?”這兩天,地鐵1號(hào)線的出入口常能聽(tīng)到這樣的詢問(wèn)。試乘啟動(dòng)后,大家都想第一時(shí)間“嘗鮮”,不少?zèng)]領(lǐng)到全套體驗(yàn)券的市民,開(kāi)始“換券大行動(dòng)”。

      對(duì)此,福州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司昨發(fā)出公告,不再區(qū)分體驗(yàn)券日期,憑券即可體驗(yàn),并承諾“將在確保運(yùn)營(yíng)安全的前提下,盡可能地滿足市民需求”。此外,車(chē)站也將根據(jù)排隊(duì)情況,適當(dāng)提前開(kāi)站時(shí)間。

      不過(guò),需要提醒的是,市民仍需在電子券上指定的站點(diǎn)兌換。比如,市民在搶券時(shí),選擇了在樹(shù)兜站兌換,那么,換到屏山站來(lái)兌換是不可以的。

      □海都時(shí)評(píng)

      勸導(dǎo)百遍,不如重罰一次

      N小醬

      地鐵,是城市形象的重要窗口。

      可就在福州地鐵1號(hào)線試乘活動(dòng)中,個(gè)別乘客在車(chē)廂內(nèi)飲食、躺臥座椅,任由孩子攀爬扶桿甚至小便……一幕幕不雅行為,影響了車(chē)內(nèi)環(huán)境,妨礙了其他乘客,某種程度上說(shuō),是對(duì)公眾利益的侵犯。而在國(guó)內(nèi)已開(kāi)通地鐵的城市,這些行為都是明文禁止的。

      處罰這樣的行為在福州地鐵即將有法可依。作為全省首部關(guān)于軌道交通的地方性法規(guī),《福州市軌道交通條例》將于明年元旦起施行,條例詳細(xì)列舉了禁止行為以及處罰辦法。這也意味著,這些任性的行為,不僅不文明,還可能觸犯法律。

      勸導(dǎo)百遍,不如重罰一次。有法要依,執(zhí)法更要嚴(yán)。希望條例施行以后,相關(guān)執(zhí)法部門(mén)能真正嚴(yán)格執(zhí)法,維護(hù)法律權(quán)威,讓法律真正發(fā)揮“威力”,運(yùn)用法治手段解決道德領(lǐng)域突出問(wèn)題。

      重罰才會(huì)警醒、才會(huì)自律,重罰才能警示教育更多的人,重罰才能讓地鐵這張名片擦得更亮。

      (法律人士介紹,依據(jù)憲法和法律,輿論監(jiān)督是媒體的權(quán)利,也是媒體的法定職責(zé)。公民如果在公共場(chǎng)所實(shí)施了某行為,媒體出于公益目的對(duì)此進(jìn)行報(bào)道,不侵犯公民的隱私權(quán)或肖像權(quán)。在司法實(shí)踐中,媒體曝光公民陋習(xí),刊發(fā)公民照片,有兩個(gè)免責(zé)抗辯事由:一是這些行為發(fā)生在公共場(chǎng)合,二是媒體曝光出于公益目的。

      責(zé)任編輯:楊林宇

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