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      火車(chē)站南廣場(chǎng)東側(cè)建天橋,直通的士??繀^(qū)

      火車(chē)站南廣場(chǎng)東側(cè)建天橋,直通的士??繀^(qū)

      福州火車(chē)站南廣場(chǎng)出站口恢復(fù)使用

      海峽都市報(bào)記者 趙楊/文 肖春道/圖

      關(guān)注理由 為應(yīng)對(duì)元旦客流小高峰,福州火車(chē)站南廣場(chǎng)出站口昨恢復(fù)使用。海都記者昨?qū)嵉靥皆L發(fā)現(xiàn),的士、公交、地鐵、便民自行車(chē)等交通工具均實(shí)現(xiàn)“零距離接駁”。不過(guò),南廣場(chǎng)也有一些待改進(jìn)的細(xì)節(jié),如的士停靠區(qū)遷址后,指示牌較少,一些的哥“不認(rèn)路”,乘客更是“有點(diǎn)蒙”。

      的士:南廣場(chǎng)東側(cè)天橋 直達(dá)停靠區(qū)

      昨日,海都記者一到南廣場(chǎng)就注意到,廣場(chǎng)東側(cè)新建了一座天橋。這座天橋?yàn)樨惱讟颍ㄑb配式鋼橋),長(zhǎng)約200米,從火車(chē)站東側(cè)貴賓通道上方跨過(guò),直達(dá)的士??繀^(qū)。該橋可實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離,讓旅客安全乘車(chē)。

      新建的這片的士停靠區(qū),位于黃金大酒店斜對(duì)面,占地1萬(wàn)平方米左右,白墻灰瓦建筑,頗具古典風(fēng)韻。相關(guān)人士介紹,此前,的士在華林路機(jī)動(dòng)車(chē)道???,會(huì)衍生出交通擁堵及安全隱患問(wèn)題。遷址后,新??繀^(qū)最多能容納120輛的士??拷鋈肟?,劃定一片區(qū)域?yàn)樯峡蛥^(qū),設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)的玻璃雨遮,不過(guò)玻璃暫未安裝。

      記者探訪時(shí)也發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)只有幾輛的士,與空蕩蕩的場(chǎng)地形成對(duì)比。一位的哥說(shuō),很多同行不知道這片新的停靠區(qū)。很多乘客也反映,出站后不知道去哪打的。市民建議,應(yīng)增設(shè)指示牌,引導(dǎo)乘客、的士,有序進(jìn)入的士??繀^(qū)。

      地鐵:已啟用兩出入口 一個(gè)設(shè)進(jìn)站口旁

      日前,地鐵1號(hào)線開(kāi)放試乘,也大大緩解了火車(chē)站周邊的交通壓力。

      在福州火車(chē)站南廣場(chǎng),記者看到,1號(hào)線火車(chē)站站A2出口,就位于進(jìn)站口西側(cè),可謂“近在咫尺”。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)值守的地鐵工作人員介紹,目前,火車(chē)站站已開(kāi)通A2、D2出入口。D2出入口設(shè)在馬路對(duì)面的金輝大酒店門(mén)口。

      據(jù)了解,1號(hào)線火車(chē)站站,共有5個(gè)出入口。其中,兩個(gè)出入口設(shè)置在南廣場(chǎng),火車(chē)客流可從地下一層直接進(jìn)入地鐵站;地鐵客流可上至地面,通過(guò)火車(chē)站進(jìn)站大廳進(jìn)站。此外,正在改造的公交總站也有出入口。在火車(chē)站北廣場(chǎng),也設(shè)有出入口,并且與南北廣場(chǎng)聯(lián)絡(luò)通道直接連通,換乘便捷。此外,還有一個(gè)兼具過(guò)街功能的出入口。

      公交:仍需在北廣場(chǎng)乘車(chē)

      不過(guò),市民到了火車(chē)站南廣場(chǎng),要換乘公交車(chē),可能要費(fèi)神。在南廣場(chǎng),市民要往西步行,在速8酒店正對(duì)面的東浦路邊,找到南北廣場(chǎng)聯(lián)絡(luò)通道,然后進(jìn)入通道直行5分鐘左右,就可以選擇是往北廣場(chǎng)西側(cè)候車(chē)?yán)?,還是往北廣場(chǎng)東側(cè)候車(chē)?yán)取蓚€(gè)候車(chē)?yán)认嗑嗖贿h(yuǎn),各有十余條公交線路。

      記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,汽車(chē)北站公交站臺(tái)不僅立起“厚實(shí)”的站牌,還有造型新穎的“飛檐”?;疖?chē)站區(qū)域綜合治理指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,火車(chē)站周邊的公交站都將升級(jí)改造。公交車(chē)站將增加電子報(bào)站系統(tǒng)、WiFi信號(hào)發(fā)射等,展現(xiàn)智慧城市的特色,更加智能、更加人性化服務(wù)大眾。同時(shí),公交車(chē)站增加了福州元素,如馬頭墻等。

      便民自行車(chē):南北廣場(chǎng)均設(shè)點(diǎn) 元旦后正式投用

      記者了解到,火車(chē)站南北廣場(chǎng)各有一處便民自行車(chē)站點(diǎn)已啟用。南廣場(chǎng)站點(diǎn)設(shè)在站西路豪柏大酒店附近,北廣場(chǎng)站點(diǎn)設(shè)在廣場(chǎng)外圍三環(huán)輔道人行道上,目前正處于試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)明年元旦后正式投用。

      此外,記者留意到,火車(chē)站附近,私家車(chē)落腳點(diǎn)也很多。在南廣場(chǎng),曼哈頓停車(chē)場(chǎng)正常營(yíng)業(yè),私家車(chē)還可就近停放在金輝大酒店及黃金大酒店地下停車(chē)場(chǎng)。而在北廣場(chǎng),可直接停放北廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng),不過(guò)從12月1日起,該停車(chē)場(chǎng)取消了封頂消費(fèi),4個(gè)小時(shí)之內(nèi)收費(fèi)十幾元,24小時(shí)要130多元。近期還有個(gè)別車(chē)輛連停數(shù)天,停車(chē)費(fèi)達(dá)到數(shù)百元。

      據(jù)介紹,該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)為:車(chē)輛停放15分鐘內(nèi)免費(fèi),超過(guò)15分鐘后按實(shí)際停放時(shí)間收費(fèi)。停放第1小時(shí)內(nèi)(含1小時(shí)),每車(chē)收費(fèi)5元;超過(guò)1小時(shí)后至第4小時(shí),以30分鐘為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位,停車(chē)高峰期(9:00—21:00)按每30分鐘2元收費(fèi),非高峰期(21:00至次日9:00)按每30分鐘1元收費(fèi);停車(chē)時(shí)間超過(guò)4小時(shí)后,按每30分鐘3元收費(fèi)。24小時(shí)以后按上述標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)費(fèi)。

      責(zé)任編輯:楊林宇

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