海峽網(wǎng)3月22日訊（海都記者 王林成）去年，西氣東輸三線福建段工程建成，意味著源自中亞和我國新疆的天然氣，經(jīng)過千山萬水，到達福建，改變了此前我省單一依靠海運進口天然氣的供氣格局。海都記者昨日從福州市建委獲悉，福州正在加緊建設對接西氣東輸三條線路工程。今明兩年，福清和福州城區(qū)的家庭，就將陸續(xù)用上來自中亞的天然氣。

此前都從印尼海運

“此前，福州的天然氣都是從印尼，經(jīng)過海運到達莆田，再輸送到福州。而海運可能受到臺風等影響。”福州市建委液管處負責人表示，西氣東輸工程的天然氣一旦接入福州，將成為福州重要的“第二氣源”。

福州華潤燃氣公司項目負責人解釋說，西氣東輸工程像是高速公路，千里迢迢來到福州閩侯，這里也是該工程的主線末站；對接線路就是城市公路，通過管道把燃氣引入城區(qū)，進入千家萬戶。

去年建成的西氣東輸三線東段，起于江西吉安聯(lián)絡站，止于福建福州末站，全長832.4公里，設計年輸氣量150億立方米。據(jù)測算，西氣東輸三線每輸送100億立方米天然氣，可替代標煤1300萬噸，相當于減少61萬噸有害物質、4400萬噸二氧化碳排放。

天然氣管線需穿越閩江烏龍江

據(jù)介紹，三條對接線路中，最重要的是閩侯青口—福州天然氣門站及配套管線工程，其是福州“雙氣源雙通道”的重要組成部分。

同時，南三環(huán)次高壓管線工程將打通進入福州城區(qū)的最后通道。該工程屬福州天然氣供氣主干管之一，同時也是對接西氣東輸三線工程的連接線，是西氣東輸進福州的必經(jīng)之路。

“西氣東輸?shù)奶烊粴?，要進入福州城區(qū)需要從江底穿越閩江和烏龍江，難度不小。”項目負責人告訴記者，我們計劃在明年底，全面完成以上兩項工程的建設，讓福州城區(qū)市民用上來自中亞和我國新疆的天然氣。

此外，福清鏡洋天然氣門站及配套管線工程也將成為福清的第二氣源。門站計劃于2017年內投產，配套管線已基本建成。