新修好的沁園路是雙向四車(chē)道，目前還有一處停車(chē)場(chǎng)因征遷問(wèn)題未解決，暫時(shí)只能兩車(chē)道通行 

海峽網(wǎng)4月11日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖) 眼下，福州斗門(mén)高架橋正在進(jìn)行全封閉施工，使得該路段的通行能力有所下降。昨日，記者從福州市建委獲悉，福州火車(chē)站南廣場(chǎng)旁的沁園路，昨日試通車(chē)，將華林路和站東路連通起來(lái)，將緩解斗門(mén)高架橋封閉施工的交通壓力。

此次修建的沁園路全長(zhǎng)430米左右，連通火車(chē)站南廣場(chǎng)前的華林路和站東路，設(shè)計(jì)寬度為22米至30米，雙向四車(chē)道。昨日，海都記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，路面已經(jīng)鋪設(shè)好了瀝青，交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)也已完成施劃，提前半個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

“沁園路對(duì)于完善福州火車(chē)站周邊路網(wǎng)，有著重要的意義。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)沁園路、華林路和站東路，可以快速連接起東二環(huán)和東三環(huán)。這在一定程度上，彌補(bǔ)了斗門(mén)高架橋封閉施工和二環(huán)站東路路口封閉造成的影響。上述負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，還將對(duì)人行道、路燈及交通設(shè)施進(jìn)行進(jìn)一步的完善，后續(xù)還要進(jìn)行道路沿途的景觀(guān)改造。

記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到，在沁園路和華林路交叉口路段，道路寬度突然變小，由原本的30米一下子收緊到了6米多。據(jù)介紹，由于該路段的征遷問(wèn)題還沒(méi)有解決，所以道路還只能根據(jù)現(xiàn)有寬度，臨時(shí)開(kāi)放雙向兩車(chē)道通行。目前，征遷問(wèn)題正在積極溝通中，待解決后，這段道路也將拓寬為雙向四車(chē)道。