福州新聞網(wǎng)6月9日訊 （福州晚報記者 徐強）“我只是送家人進站上車，立馬就出站根本沒有停車，可被收了5元停車費，比以前還貴了2元。”昨日，市民許先生撥打福州晚報新聞熱線968800反映他在汽車北站的遭遇。記者了解到，1日起，汽車北站開始執(zhí)行新的停車收費標準。物價部門表示，該收費標準經(jīng)過審批，且綜合考慮了車站的實際情況，屬于合理收費。

市民：放下行李就走也被收5元停車費

許先生說，昨天上午，他開車送家人到汽車北站搭乘大巴。在這一過程中，他只是在售票廳門口停車讓家人拿行李，隨后便駛離，但出站時被收取了5元停車費。

“進站到出站可能只有3分鐘，為什么這樣也要收費呢？”讓許先生不解的是，此前的收費標準是3元每次，而昨日卻上漲到5元。許先生認為，作為客運汽車站，應(yīng)該設(shè)置一個免費的停車時段，方便那些只是短暫接送親朋好友的車主。

隨后，記者來到現(xiàn)場了解情況。記者看到，汽車北站剛剛經(jīng)過了一番改造，實行人車分流。其中，小車進站通道處增設(shè)了智能停車管理系統(tǒng)，系統(tǒng)可自動識別車牌號并升起道閘。

據(jù)了解，此前進站車輛無需取卡，但通過崗?fù)r將被收取3元停車費，無論是否停車。智能系統(tǒng)投入使用后，車輛在出站時才會被要求交費。根據(jù)新的收費標準，一天被分成三個時段，每個時段每輛次收取5元，分別是0時至7時、7時至19時、19時至24時。此外，如果跨時段停車，將疊加收取停車費。

部門：不鼓勵送客進站沒設(shè)免費停車時段

對于此事，閩運汽車北站陳站長表示，新的機動車收費標準于6月1日起實行。“這一標準并非我們車站定的，而是經(jīng)過物價部門審批的，我們嚴格執(zhí)行。”陳站長表示，由于剛剛實行一星期左右，可能有一些市民還不適應(yīng)。

福州市物價局證實，閩運汽車北站機動車停車收費標準經(jīng)過審批，符合相應(yīng)規(guī)定。“實際上早些年我們定的價格就是5元，車站為了方便市民，此前一直都只按3元收取，所以此次收費標準并未提高。”福州市物價局相關(guān)工作人員說，之所以不像火車站那樣設(shè)置免費停車時段，方便接送親友的市民，其實是綜合考慮了汽車北站的實際情況。汽車北站是個老舊車站，面積并不大，停車位也少，社會車輛進站后還與大巴共用通道，存在一定隱患。實際上車站并不鼓勵社會車輛送客進站，因此才沒有設(shè)置免費停車時段。

據(jù)介紹，在制定新標準時，物價部門曾與車站方面商討到底是計時收費還是按次收費。計時收費雖然可以收取到更多的停車費，但車站方面為了保障客運車輛進出安全，還是選擇了按次收費，希望通過這樣的方式引導(dǎo)、控制進站社會車輛的數(shù)量。