附近停車場都滿了，這部小車停在黃網(wǎng)區(qū)內(nèi)    

海峽網(wǎng)6月16日訊（海都記者 陳恭璋/文 林丹/圖） 福建醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院（簡稱附一醫(yī)院）是市區(qū)重要堵點(diǎn)，停車場上午就爆滿，醫(yī)院周邊的茶中路、上河里路經(jīng)常堵車并且禁止亂停車，不少送病人車輛“明知道會被罰，卻也只能亂停”（詳見海都報(bào)6月14日A20版）。昨日，海都記者獲悉，在去年7月底，福州警方曾對附一周邊道路擁堵問題推出解堵舉措，效果明顯，但因種種原因，僅實(shí)施一個(gè)多月。

知情人士稱，目前，附一醫(yī)院前的茶中路、上河里路是每天高峰期必堵路段，原因是進(jìn)出通道單一；醫(yī)院內(nèi)部通道可以直接通到仁德路、荷塘路，不僅能解決擁堵問題，也能解決市民緊急停車問題，建議開放醫(yī)院內(nèi)部通道，讓社會車輛進(jìn)入。

曾推解堵舉措 僅實(shí)施一個(gè)多月

昨日，有知情人士介紹，附一醫(yī)院的車輛通行路線是，八一七路轉(zhuǎn)入茶中路，在停車場有停車位的情況下，車輛進(jìn)入停車場，沒有停車位時(shí)，車輛就進(jìn)入上河里路，轉(zhuǎn)入仁德路、八一七路，由此循環(huán)繞行。目前，茶中路和上河里路是每天早晚高峰期必堵的路段。

在擁堵的情況下，若是在茶中路和上河里路設(shè)置緊急停車位，目前道路空間已經(jīng)飽和，將會加劇現(xiàn)有的擁堵，不合適。為此，要解決市民緊急停車問題，首先要解決茶中路和上河里路的擁堵問題。

據(jù)了解，去年，福州警方對包含附一醫(yī)院在內(nèi)的多所醫(yī)院推出解堵舉措，其中附一醫(yī)院的解堵舉措是：對茶中路（西起茶中路上河里路口，東至茶中路八一七中路口）實(shí)行機(jī)動(dòng)車由西往東單向通行，附一醫(yī)院東門取消入口功能，只允許救護(hù)車經(jīng)此門進(jìn)入；社會車輛由位于仁德路的北門進(jìn)入附一醫(yī)院。但因種種原因，實(shí)行一個(gè)多月后，舉措取消。

附一醫(yī)院擁堵因進(jìn)出通道單一

該人士稱，附一醫(yī)院的擁堵，主要是因?yàn)檫M(jìn)出通道單一造成，其實(shí)醫(yī)院內(nèi)部通道可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)通行，并且可以直接連接到仁德路和荷塘路，若是開放，進(jìn)出車輛可以選擇由上河里路、仁德路或河塘路離開，可以很好地解決、緩解擁堵問題；同時(shí)也能解決緊急車輛停車難問題。

據(jù)了解，目前，福州總院、省立醫(yī)院均有開放醫(yī)院通道，讓即停即走的車輛繞行后離開。

對此，一些市民認(rèn)為，作為醫(yī)院，應(yīng)當(dāng)要有資源共享觀念，不能只考慮管理難，一刀切地采取關(guān)閉醫(yī)院內(nèi)部通道的管理方式，將患者車輛直接推到公共道路上，建議附一醫(yī)院開放內(nèi)部通道。