原標(biāo)題：福州地鐵首列電客車年度“體檢”完成

檢修人員對列車車頭的車鉤進(jìn)行保養(yǎng)。

福州新聞網(wǎng)10月26日訊（福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝）記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，作為福州地鐵列車的“老大哥”，資格最老的首列地鐵列車0101車自去年5月18日載客試運(yùn)營至今，已安全運(yùn)營近15萬公里。近日，0101車正式進(jìn)入新店車輛基地開始年檢，這也是福州地鐵列車的首次“全身體檢”。

福州地鐵運(yùn)營分公司車輛中心檢修車間技術(shù)主管田添華告訴記者，地鐵列車檢修類型分為日檢、雙周檢、季檢、年檢等多種類型，依據(jù)類型不同，維修日程也逐漸增大。其中，年檢級別高，除了對列車開展分解、檢測等多項測試，還要對它進(jìn)行深度清潔，屬于深度“全身體檢”。

福州地鐵運(yùn)營分公司車輛中心主管吳方厚告訴記者，整個年檢過程從籌備起歷時10個月，100多名員工全程投入，從技術(shù)規(guī)范、流程制定、現(xiàn)場質(zhì)量控制、安全把控等多方面無縫銜接。年內(nèi)，福州地鐵還計劃完成3列電客車的年檢工作。

25日，0101車順利通過年檢驗(yàn)收，26日重回工作崗位，繼續(xù)為乘客提供便捷的出行服務(wù)。

檢修人員對列車車門進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

檢修人員對列車車輪進(jìn)行檢測。