原標(biāo)題：地鐵5號(hào)線建新南路站18日起一期圍擋施工

福州新聞網(wǎng)12月18日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫）記者昨日從市地鐵集團(tuán)獲悉，地鐵5號(hào)線建新南路站今起開(kāi)始一期圍擋施工，圍擋長(zhǎng)206.7米、寬36.8米，計(jì)劃工期約15個(gè)月。

市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，建新南路站位于倉(cāng)山區(qū)百花洲路南側(cè)，呈南北向布置于金洲南路（百花洲路至建新南路段），為地下3層島式車(chē)站，設(shè)有4個(gè)出入口、3組風(fēng)亭。車(chē)站長(zhǎng)151.8米、寬22.1米，基坑開(kāi)挖深度24.15米，采用明挖法施工。

按施工方案，圍擋計(jì)劃分二期開(kāi)展，一期為車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)施工，二期為車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工。

按交通導(dǎo)改方案，此次施工圍擋需占用金洲南路道路。為減少對(duì)市民出行的影響，對(duì)施工圍擋占道采取“占一還一”的形式，把原先金洲南路通行的行人及車(chē)輛導(dǎo)改至圍擋東、西兩側(cè)通行，保持現(xiàn)有的雙向6車(chē)道不變。同時(shí)，在東、西兩側(cè)還設(shè)置了3.5米寬的人非混行道，方便非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人通行。