原標(biāo)題：長平高速松下跨海特大橋樁基將完成 明年底通車

長平高速松下跨海特大橋正在緊鑼密鼓建設(shè)中。

海峽網(wǎng)5月18日訊（福州日報記者 余少林 文/攝） 昨日，記者獲悉，作為長平高速（長樂至平潭）重要的控制性工程——松下跨海特大橋正在緊鑼密鼓建設(shè)當(dāng)中（如圖），樁基施工將要接近尾聲，再過兩個多月即可完成，項目預(yù)計于明年底建成通車，屆時，濱海新城開車至平潭僅需半小時，福州至平潭的距離也縮短至1小時。

當(dāng)日上午，在長平高速松下跨海特大橋建設(shè)現(xiàn)場看到，海面上一條長龍般的施工棧橋伸向遠(yuǎn)方，工人正在橋梁上方的移動模架上，綁扎鋼筋，澆筑箱梁，巨型吊機吊起鋼筋，在高空中來回穿梭，一派熱火朝天的建設(shè)場景。

“大橋的各個部分施行流水線作業(yè)，下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)同時進(jìn)行，保證工程進(jìn)度。”長平高速項目公司工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，大橋正在加緊樁基、承臺、墩柱和箱梁建設(shè)。其中樁基共180根，已完成164根，剩余16根，再過兩個多月就能全部完成。此外，箱梁完成13跨，剩余32跨，預(yù)計明年9月全部完成。項目主體工程預(yù)計2019年底竣工，與在建福平高鐵同步建成通車。

長平高速公路項目是國高網(wǎng)京臺高速公路的延伸線，也是平潭第二進(jìn)島通道。項目全長21.703公里，起于長樂市古槐鎮(zhèn)，與福州繞城高速公路東南段前塘互通相連，終于平潭海壇海峽長樂岸，與在建的公鐵合建特大橋相接，項目為雙向六車道高速公路，設(shè)計行車速度100公里/小時。

長平高速通車后，長樂至平潭將增加一條通道，對加快濱海新城和平潭綜合實驗區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系，加快沿線經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大。目前，福州至平潭要經(jīng)過福泉高速、漁平高速、平潭海峽大橋，需要1個半小時。長平高速建成后，福州市民經(jīng)由繞城高速東南段、長平高速、平潭海峽公鐵兩用大橋前往平潭，只需1小時，而濱海新城開車至平潭僅需30分鐘左右。