示范段長900米，雙向六車道，新增多排行道樹，打造福州又一條羊蹄甲大道 這段福馬路的分車帶上已種上羊蹄甲

海峽網(wǎng)6月29日訊 （海都記者 王林成/文 包華/圖）作為福州市第二批緩堵重點項目之一，福馬路提升改造工程起于六一路，止于馬尾君竹環(huán)島，全長達(dá)18.8公里。昨日，記者從福州市建委獲悉，福馬路提升改造示范段（浦東河至福光南路口）將于明日正式通車。

眼下，福馬路提升改造工程已全面動建。福馬路浦東河至福光南路口之間的路段，全長約900米，作為全線的示范段，于今年2月份啟動改造。

昨天，海都記者在現(xiàn)場看到，這段福馬路已是面貌一新。原本破損較為嚴(yán)重的水泥路面，已升級為平整的瀝青路面。工人們正在進(jìn)行安全島、標(biāo)志標(biāo)線等掃尾施工，全部施工將在6月30日完成，全面開放交通。

最為搶眼的是，道路沿線增加了3~5排的行道樹，新種植了近600棵羊蹄甲。“我們將原本兩側(cè)8米寬的側(cè)分綠化帶，適當(dāng)縮小為3米，在道路中央新增了3米寬的綠化帶。同時，雙向也各增加了一個車道，達(dá)到雙向6車道。”業(yè)主單位福州市城鄉(xiāng)建總相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，這段福馬路的一些路段，最多有7排行道樹。經(jīng)過幾年的生長，繼工業(yè)路之后，福州又一條羊蹄甲大道，將會展示在市民面前。

根據(jù)設(shè)計，整條福馬路改造后，將形成三個花樹主題：六一路至五里亭立交橋約1.6公里的路段，主打大腹木棉；五里亭立交橋至鼓山下院5公里多的路段，主打羊蹄甲；馬尾快安兩個隧道約5公里的路段，主打黃山欒樹。

據(jù)介紹，由于福州地鐵2號線的建設(shè)需要，福馬路沿線有多處地鐵施工圍擋。

預(yù)計明年5月，福州地鐵2號線就將開通試運營。而今年年底前，沿線站點圍擋就會陸續(xù)啟動拆除。福馬路的提升改造將和地鐵施工緊密銜接，哪段具備施工條件，就會進(jìn)場改造恢復(fù)。

目前，福馬路三環(huán)路口的改造也已基本完成。此外，福馬路提升改造工程六一路至長樂路的390米路段也已進(jìn)場施工，預(yù)計在7月20日可完成改造。為了減少對交通的影響，改造施工將盡可能采用封閉個別車道的方式進(jìn)行。