距離開學還有4天 ！下周一（9月2日）各中小學開學，福州交通將告別“暑假模式”，正式進入“開學模式”。

但開學首日，你可能將面對的是，周一高峰+陰雨天氣 +道路施工，不少司機朋友們瑟瑟發(fā)抖……

不用擔心！貼心的福州交警送你們一套《開學交通必備手冊》。

福州交警指揮中心依托交通大數(shù)據(jù)平臺，結合往年開學期間交通變化趨勢，對9月2日開學日早高峰交通較為擁堵的道路和交通狀態(tài)變化較大的路段開展研判。

根據(jù)交通大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)分析，預計2019年秋季開學當天，全市交通流量將較暑期上升4.9%，其中早高峰上升14.6%。與前兩年相比，福州市城區(qū)道路早高峰開始時間逐年提前，2017年為7:40，2018年為7:25，2019年為7:05，擁堵時間集中在7:00至8:30。

先一起了解下今日重點！

開學手冊（目錄）

一、分析研判篇

二、易堵提示篇

三、避堵秘訣篇

分析研判篇

　　開學首日交通預警及流量分析

　一、開學日上午7:00-7:30

上午7:00至7:30，預計有12條路段擁堵延時指數(shù)較暑期上升幅度較大。其中，西二環(huán)路（尤溪洲大橋至陸莊高架橋）、白馬路（烏山路至道山路）、五四路（琴亭高架橋至華林路）、東二環(huán)路（晉連路至國貨路）最早進入通行緩慢狀態(tài)。東二環(huán)路（晉連路至國貨路）受日升中學影響較大。受地鐵四號線施工影響，東街省實驗小學路段也將出現(xiàn)通行緩慢的情況。

開學日上午7:30-8:00

上午7:30至8:00，預計有19條路段交通擁堵現(xiàn)象較為突出。其中，西二環(huán)路烏山路口北往南、烏山路西往東（西二環(huán)路至白馬路）、西二環(huán)路興園人行天橋路段南往北、西二環(huán)路浦西人行天橋路段南往北等4條路段擁堵延時指數(shù)達到5，即通過上述路段所花費的時間是暢通狀態(tài)下的5倍以上。二環(huán)路（尤溪洲大橋至銅盤高架橋）全線進入通行緩慢狀態(tài)，白馬路南往北（烏山路至道山路）、甘洪路北往南（梁厝路至洪山大橋）、津泰路西往東（八一七北路至五一路）、上三路西往東（對湖路至首山路）等主次干道也將出現(xiàn)排隊通行情況。

　開學日上午8:00-8:30

上午8:00至8:30，擁堵路段增加，但整體擁堵延時指數(shù)開始逐漸下降。預計該時段有28條路段較為擁堵，擁堵延時指數(shù)達到5的路段減少到3條，有北二環(huán)路主道東往西（華屏路至福飛南路）、北二環(huán)路屏北人行天橋路段東往西、西二環(huán)路浦西人行天橋路段南往北。五四路北往南（營跡路至湖東路）、北大路南往北（鼓西路至湖東路）、六一南路南往北（下藤路至觀海路）、上渡路南往北（閩江大道至上渡建材市場）、上三路西往東（對湖路至首山路）、福新中路東往西（長樂北路至六一北路）等主次干道仍然較為擁堵。

易堵提示篇

　　學校周邊易堵路段及時段提示

二、學校周邊易堵路段

烏山小學：白馬北路、白馬北路道山路口、烏山立交橋，易堵時段為7:15至8:15。

錢塘小學、省直機關幼兒園：北大路、錢塘巷，易堵時段為7:20至8:00。

鼓一?。汗钠谅?、鼓屏路湖東路口、鼓屏路鼓西路口，易堵時段為7:30至8:00。

鼓二?。簴|泰路、津泰路，易堵時段為7:30至8:00。

溫泉小學：溫泉公園路、溫泉公園路福壽巷口，易堵時段為7:30至8:10。

省實驗小學：東街，易堵時段為7:30至8:30。

市二附小、蓓蕾幼兒園：鰲峰坊、法海路，易堵時段為7:30至8:00。

屏東中學：屏東路、屏東路冶山路口，易堵時段為7:15至8:00。

延安中學、延安中學小學部：學院前巷、八一七路學院前巷口，易堵時段為7:30至8:30。

福三中：湖東路，易堵時段為7:15至8:15。

日升中學：連江路國貨路口北往南方向，易堵時段為7:15至8:15。

麥頂小學、倉山小學、高級中學：上三路、對湖路、福海路，易堵時段為7:30至8:15。

請市民結合需要，盡量錯峰出行，避免將時間浪費在路上。

避堵秘訣篇

　　路面再堵、地鐵不堵

三、想要開學首日不遲到？福州交警再教大家一招：路面再堵、地鐵不堵！

1號線沿線分布有56所中小學

2號線沿線分布有16所中小學

快看看有沒有你家孩子的學校~

易堵路段+易堵時段+避堵秘訣=今日重點

大家都記住了嗎？

交警提示：

1、請廣大市民提前關注開學期間天氣狀況、學校周邊交通管制信息，盡量選擇地鐵、步行、非機動車、公共交通等綠色出行方式。

2、請各位駕駛員遵守道路交通管理規(guī)定，拒絕亂停車、隨意加塞等違法行為，按照信號燈通行，遇有學生過街請停車讓行。

3、開車接送學生應即停即走，避免造成交通堵塞，影響學生上、下學，服從現(xiàn)場執(zhí)勤人員指揮疏導。

4、學校、家長及學生共同抵制“黑校車”和“摩的”，確保學生出行安全。