設(shè)置緊急聯(lián)系人，分享行程信息，使用“選擇路線”，報(bào)備“醉酒”信息……滴滴自2018年9月4日開展安全攻堅(jiān)，至今已上線、更新了20余項(xiàng)安全功能，覆蓋行程前、行程中、行程后全過程。

滴滴近期公布了安全攻堅(jiān)一年來，網(wǎng)約車用戶使用安全功能的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用各項(xiàng)安全功能的乘客司機(jī)顯著增多，不同用戶偏好使用的安全功能也不盡相同。比如，女乘客使用行程分享的總數(shù)是男乘客的2倍，男乘客使用線上“代叫車”的次數(shù)比女乘客高11%。

1.98億用戶添加緊急聯(lián)系人

一年來，網(wǎng)約車用戶安全意識越來越高，打車使用安全功能已經(jīng)成為出行習(xí)慣。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年9月添加緊急聯(lián)系人的滴滴用戶不足3千萬。時(shí)隔一年，這個數(shù)字已經(jīng)增長了5倍多，達(dá)到1.98億。此外，每天約有107.5萬個訂單的行程信息會被乘車人分享給親友，行程總距離相當(dāng)于繞地球188圈。

新功能提升安全感和滿意度

安全攻堅(jiān)以來，滴滴升級乘客端APP25次，嘗試推出了“加密行程錄音、錄像”“醉酒報(bào)備”“黑名單”等多項(xiàng)新的安全功能。南方都市報(bào)大數(shù)據(jù)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，安全類功能的持續(xù)添加與升級完善，不但讓用戶更具安全感，也提升了滴滴的企業(yè)聲譽(yù)。

以“黑名單”為例，滴滴于2018年10月推出該功能。如今，無論司機(jī)還是乘客，只要把對方列入黑名單，一年內(nèi)都不會再跟對方同乘。截至目前，2248萬用戶已經(jīng)使用過黑名單功能。再如，滴滴今年3月上線了“選擇路線”功能，目前每天使用人次達(dá)13萬，乘客與司機(jī)的路線糾紛投訴率降低了32%。

數(shù)十萬用戶參與安全規(guī)則制定

出行安全需要企業(yè)、用戶等多方共建。一年來，滴滴用戶通過“公眾評議會”、線上意見征集等方式，參與制定安全策略、規(guī)則。比如，68.9萬用戶先后參與了滴滴“未成年人乘車”規(guī)則的探討。63.8萬司機(jī)和乘客參與了“遺失物品返還”規(guī)則的討論。今年7月，滴滴根據(jù)各方意見，開始試行“遺失物品返還”規(guī)則； 8月優(yōu)化了“未成年人乘車”規(guī)則，允許16歲以上未成年人單獨(dú)乘坐網(wǎng)約車。

與此同時(shí)，滴滴過去一年也推出了更多針對司機(jī)的安全功能。例如，滴滴每天會向司機(jī)發(fā)出32.9萬次防止疲勞駕駛的提醒；每月通過視頻復(fù)核驗(yàn)車12萬次。此外，滴滴也在不斷優(yōu)化跟警方的合作流程、方式，并拓展合作內(nèi)容。截至目前，滴滴平均每月配合警方調(diào)取證據(jù)1500次，98%在10分鐘內(nèi)完成。

就目前而言，滴滴安全功能已經(jīng)覆蓋出行全過程。不過，滴滴表示，受客觀環(huán)境、技術(shù)局限性等影響，行程錄音、行程軌跡監(jiān)護(hù)等部分功能的有效性難以達(dá)到100%。乘客出行時(shí)仍要提高自我保護(hù)意識，時(shí)刻關(guān)注行程軌跡變化。同時(shí)，滴滴表示，今后仍將通過各種渠道和形式，與用戶、監(jiān)管部門等共建安全出行環(huán)境。

滴滴出行供圖