9日，福州至平潭鐵路，迎來(lái)歷史性的一刻！

9日14時(shí)20分，D55905次列車從福州站出發(fā)，經(jīng)福平鐵路，于14時(shí)58分抵達(dá)平潭站!

福平鐵路，西起福建省會(huì)福州，向南跨越海壇海峽，直抵平潭島，線路全長(zhǎng)88.43公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是國(guó)家“八縱八橫”京臺(tái)通道的重要組成部分。全線設(shè)福州、福州南、長(zhǎng)樂(lè)、長(zhǎng)樂(lè)東、長(zhǎng)樂(lè)南、平潭共6座車站，計(jì)劃2020年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

據(jù)悉，福平鐵路開通初期，鐵路部門將計(jì)劃開行9.5對(duì)動(dòng)車，分別是平潭至贛州D6570/67/70、D6569/8/9次，平潭至龍巖D6402/3、D6404/1次，平潭至福鼎D6334/1次，平潭至南昌西D6513/4次，平潭至九江G5322/3、G5324/1次，平潭至福州南D6270、D6281/74、D6275/82、D6283/76次，平潭至福州D6279/2次。

待過(guò)渡期結(jié)束，途經(jīng)福平鐵路運(yùn)行的旅客列車將達(dá)到17對(duì)，包括平潭前往北京、上海、深圳、西安等地跨局直通車4對(duì)，以及平潭前往福州、廈門、南昌、九江、贛州等地管內(nèi)列車13對(duì)。

福平鐵路建成后，將結(jié)束平潭島不通鐵路的歷史，大幅縮短福州至平潭的時(shí)空距離，串起“榕”“嵐”兩城，形成以福州為核心的“半小時(shí)生活圈”，解決沿線人民出行難的同時(shí)大大增強(qiáng)大家的幸福感！