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      記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,連江南路(林浦路—南二環(huán)段)改造已正式啟動。

      新建一座高架橋!福州市區(qū)這里將有大變化

      連江南路三高路口新添高架橋

      據(jù)了解,作為城市主干道,連江南路“服役”較久,它本身為混凝土路面,加上沿途常有重型車輛經(jīng)過,機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道均出現(xiàn)了不少病害。

      項目負(fù)責(zé)人賴曉鵬說,作為二環(huán)路白湖亭立交工程的重要組成部分,連江南路(林浦路-南二環(huán)段)改造的總長度為989米,要從目前的30米寬拓寬至48米,在做好暢行課題的同時,也會同步寫好品質(zhì)提升課題。

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      白湖亭立交橋第五標(biāo)段進(jìn)入樁基施工。葉義斌/攝

      正進(jìn)行樁基施工的連江南路高架,是該項目的核心內(nèi)容。這座新高架全長720米,其北側(cè)與二環(huán)東南閉合段一標(biāo)(未開工)相接,東側(cè)與二環(huán)東南閉合段二標(biāo)2條匝道(未開工)相接,南至躍進(jìn)河橋,設(shè)雙向4車道。

      通過“空中接龍”,讓原本要在連江南路三高路口等紅綠燈的車輛可以無信號燈出行,沿線上下南二環(huán)的車輛也更加方便。

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      除關(guān)注“空中”,地面部分提升也會與高架橋施工接續(xù)展開。雙向6車道的道路上,按城區(qū)新一輪品質(zhì)提升工作要求,除鋪設(shè)瀝青路面外,非機(jī)動車道、人行道也會重新梳理,加上道路沿線的綠化升級,打造更舒適、更亮眼的品質(zhì)主干道。

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      為方便周邊市民出行,連江南路三橋加油站附近還將新建一座永久人行天橋,躍進(jìn)河橋也要同步進(jìn)行拼寬施工,讓地上地下、行人車輛皆暢行。

      按計劃,整個連江南路(林浦路—南二環(huán)段)改造將在2022年底完成。

      二環(huán)路白湖亭立交改造“劍指”二環(huán)閉合

      二環(huán)路白湖亭立交工程,西起南二環(huán)北園互通,東至鼓山大橋連接線林浦互通西側(cè),南至福峽路與高旺路交叉口,北至在建的連江南路林浦互通,是我市重要的治堵項目,也是“接二(環(huán))連三(環(huán))”的要道。

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      市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為二環(huán)快速路閉合的最后一個節(jié)點,整個工程分6個標(biāo)段適時展開。

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      其中,2015年通車的是屬于1、2、3標(biāo)段的二環(huán)路跨福峽路高架及周邊景觀提升工程,通過高架橋跨越堵點,讓南二環(huán)與則徐大道、福峽路交叉口的交通壓力大大緩解,也實現(xiàn)了南二環(huán)連接?xùn)|三環(huán)的暢行。

      “這次啟動的第5標(biāo)段,更像是發(fā)揮承上啟下的功能,在實現(xiàn)連江南路通行品質(zhì)升級的同時,也為剩余的第4標(biāo)段和第6標(biāo)段建設(shè)打好基礎(chǔ)。”該負(fù)責(zé)人說。

      作為“手術(shù)”核心,記者了解到,第4標(biāo)段包括了新建4條匝道、南二環(huán)(北園互通—福峽路段)改造、福峽路(南二環(huán)—高旺路段)改造、蓋山路地道改造、南二環(huán)白湖亭河橋拼寬等大動作。

      新建的4條匝道中,A、B匝道為南二環(huán)連接連江南路的二環(huán)閉合匝道;C匝道為福峽路快速出城匝道;D匝道為南二環(huán)右轉(zhuǎn)福峽路匝道。“A、B這2條匝道,將作為二環(huán)閉合的最后一個節(jié)點,讓南二環(huán)與東二環(huán)無縫連接。”該負(fù)責(zé)人介紹,第4標(biāo)段施工將視征收工作進(jìn)展加快展開。作為收尾,第6標(biāo)段將進(jìn)行南二環(huán)路與福峽路交叉口周邊景觀提升,讓門戶靚起來。

      (記者 孫漫)

      責(zé)任編輯:趙睿

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