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福州最大的智能立體停車(chē)場(chǎng)“共和壹號(hào)”智慧停車(chē)場(chǎng)正式投用，可服務(wù)于“閩江之心”的市民游客、市二醫(yī)院就醫(yī)人群等。

“共和壹號(hào)”智慧停車(chē)場(chǎng)位于倉(cāng)山區(qū)橋南片區(qū)，六一南路與朝陽(yáng)路交叉路口，橋南環(huán)島東南角，是福州市今年建成并開(kāi)放的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)，地下共4層，403個(gè)停車(chē)位。

其中負(fù)一層的30個(gè)平面車(chē)位，均配有電動(dòng)汽車(chē)快速充電樁，負(fù)二層以下為全自動(dòng)機(jī)械停車(chē)位，項(xiàng)目采用先進(jìn)的自動(dòng)升降橫移停車(chē)設(shè)備。車(chē)主可通過(guò)智能終端自助完成存取車(chē)，無(wú)需在盤(pán)旋眩暈的地下停車(chē)場(chǎng)費(fèi)力尋找車(chē)位。

機(jī)械停車(chē)位采用前進(jìn)入庫(kù)、前進(jìn)出庫(kù)的進(jìn)出形式，減少了存取車(chē)掉頭倒車(chē)時(shí)間，整個(gè)過(guò)程方便快捷，刷臉自動(dòng)存取車(chē)，全程只要2分鐘。

“我們從節(jié)約集約用地的角度出發(fā)，充分利用綠地地下空間，通過(guò)公開(kāi)出讓?zhuān)?guī)劃建設(shè)了‘共和壹號(hào)’等智慧停車(chē)場(chǎng)。‘共和壹號(hào)’是目前福州最大的智能立體停車(chē)場(chǎng)。包括這個(gè)停車(chē)場(chǎng)在內(nèi)，福州今年已經(jīng)新增2707個(gè)停車(chē)泊位。”市資源規(guī)劃局工作人員說(shuō)。

該停車(chē)場(chǎng)的外觀設(shè)計(jì)融入“兩江四岸”城市風(fēng)貌，突出重現(xiàn)上世紀(jì)初海絲茶港盛景。停車(chē)場(chǎng)周邊有7棟民國(guó)古建筑嗎，還有知名的泛船浦教堂，從停車(chē)場(chǎng)出發(fā)，游覽煙臺(tái)山，或是對(duì)岸的濱江步行街都比較方便。

近年來(lái)，福州已有多個(gè)機(jī)械式、立體化停車(chē)場(chǎng)投入使用。比如——

為提升節(jié)地效果，市資源規(guī)劃局推進(jìn)地上地下綜合開(kāi)發(fā)，把斗門(mén)公交停車(chē)場(chǎng)改造為兼容調(diào)蓄池、地下社會(huì)停車(chē)、公交停車(chē)樓等多種功能的綜合性公交停車(chē)場(chǎng)，該案例入選了自然資源部的節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式典型案例，并向全國(guó)推廣；東泰路立體停車(chē)庫(kù)共306個(gè)車(chē)位，緩解了鼓樓區(qū)機(jī)關(guān)和周邊商圈、居民的停車(chē)難問(wèn)題；福州市第二醫(yī)院立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目，可提供295個(gè)全自動(dòng)停泊車(chē)位，占地面積約等于35個(gè)同等大小的平面車(chē)位，每日可為近1200位車(chē)主提供停車(chē)服務(wù)；西河智慧體育公園停車(chē)樓，有86個(gè)泊位，極大方便了來(lái)健身休閑的市民群眾。

市資源規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“福州市正在積極推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，重點(diǎn)推進(jìn)老城區(qū)停車(chē)設(shè)施建設(shè)，解決停車(chē)場(chǎng)供應(yīng)不足和停車(chē)管理滯后問(wèn)題，鼓勵(lì)醫(yī)院、學(xué)校、景點(diǎn)、商圈等重點(diǎn)單位（區(qū)域）符合條件的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)械式、立體化改造。”

目前，福州市正在新建許多立體停車(chē)樓，比如凱森鰲峰智能停車(chē)庫(kù)80個(gè)泊位，預(yù)計(jì)今年能夠投入使用。

（福州晚報(bào)記者 何佳媛 通訊員 李維忠/文 陳暖/攝）