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      記者昨日從廈門市公路局了解到,越來越多的第三代新式井蓋(可調(diào)式防沉降井蓋)出現(xiàn)在廈門的大街小巷,其達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn),有效解決了井蓋下沉帶來的噪音、跳車現(xiàn)象。

      經(jīng)常開車上路的市民,一定對(duì)下沉的鑄鐵井蓋印象深刻:車輪壓過時(shí),不僅顛簸較大,還會(huì)發(fā)出噪音。市公路部門介紹,這是因?yàn)檫@種井蓋長期受到車輛碾壓,整體下沉。傳統(tǒng)的處理手段包括墊輪胎皮、橡膠片,但都“治標(biāo)不治本”。

      改進(jìn)后的第三代新式井蓋則有效改善這一問題。公路人員介紹,這種井蓋在構(gòu)造上比較巧妙,其擁有自鎖繃簧防止井蓋跳動(dòng),防震膠圈也有效降低噪音;施工時(shí)使用熱瀝青,將窨井蓋框與路面面層融合一體,減輕了窨井磚墻立面受力,可把車輛碾壓時(shí)向下的力,均勻地傳導(dǎo)開來。

      據(jù)悉,第三代新式井蓋具有施工便利、工作面小、對(duì)交通影響小、施工完即可通車等優(yōu)點(diǎn),目前正在全市范圍內(nèi)推廣使用。

      責(zé)任編輯:黃小群

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