建設中的新能源三期 李錕 攝

近年來，我區(qū)出臺了多項鼓勵戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的舉措，新能源汽車、鋰離子電池等戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展迅速，為新常態(tài)下的蕉城經濟增添了一抹亮麗的色彩。

在眾多崛起的新興產業(yè)中，寧德新能源企業(yè)則是新興產業(yè)界的一匹“黑馬”，以消費類電池與動力電池高產值全程領跑。近日，在寧德新能源三期施工現(xiàn)場，記者看到運輸車輛來回穿梭，工人們緊鑼密鼓施工，三期項目正按序時進度如火如荼地進行。據(jù)該項目負責人介紹，新能源三期項目又分為一期與二期，共投資60億元，一期占地面積401畝，于2016年5月動工，預計今年3月全部完工，3月15日投產。二期占地面積722 畝，預計于2020年前竣工。

據(jù)了解，2016年該公司年產值超250億元，連續(xù)兩年實現(xiàn)產值與稅收翻番；2016年消費類電池市場占有率超越三星和LG，躍居世界第一，動力電池超過比亞迪，居全國首位，全球第二；新能源二期建成并陸續(xù)投產，三期項目正抓緊建設，簽約引進了晟碩科技、科達利等新能源產業(yè)鏈項目；公司成功建立福建省鋰離子電池重點實驗室、福建省動力與儲能鋰電池及系統(tǒng)工程研究中心、博士后工作站、院士工作站；“新一代動力鋰離子電池產業(yè)化技術開發(fā)”和“100兆瓦時級新型鋰電池規(guī)模儲能技術開發(fā)及應用”列入國家“十三五”重點研發(fā)項目，鋰電新能源產業(yè)集聚效應不斷凸顯。

“最普通的鋰電池從研發(fā)到量產，都要經過上千次的測試。”新能源公司的工程師申白雪告訴記者，每一塊電

池都要經過各種測試，比如在特定的裝備里持續(xù)一年充電放電，測試電池反復使用后的容量衰變情況。這些電池也會被放進氣溫-10攝氏度的設備里，測試它在低溫下的充放電功能。“也就是說一塊電池，從研發(fā)到生產、出廠，最少也要經歷三年的時間，有的電池甚至要經過8000多次的測試，才可以出廠。生產和制造一塊電池，真是太不容易了。”

寧德新能源公司目前擁有海內外博士100多人，碩士800多人，并設立了寧德研發(fā)中心，斥資4億元引進154類、4500多臺國際一流水平的儀器設備。每年都把經營收入的5%用于創(chuàng)新，2016年更投入近10億元用于動力電池研發(fā)。企業(yè)在2016年成功申報由科技部主導的國家重點研發(fā)計劃新能源汽車專項，國內只有三家電池企業(yè)拿到這

個項目，并成為全國電池企業(yè)唯一的國家智能電網(wǎng)專項。目前寧德時代新能源生產的動力電池銷售額已突破百億元，比往年增加了2倍多，消費類電池銷售額達到23億美元，比去年增加超過40%。

據(jù)新能源負責人介紹，在區(qū)政府的扶持下，寧德新能源企業(yè)將力爭年產值達400億元，力促三期湖西數(shù)碼園EV項目年內建成投產，推進四期項目前期，加快項目選址、供地和基礎設施建設，抓緊引進產業(yè)鏈配套企業(yè)，依托動力電池龍頭優(yōu)勢，進軍鋰電新能源下游產業(yè)，發(fā)展新能源汽車整車生產。政府也將大力支持時代新能源公司申報國家級工程技術研究中心。

新能源的發(fā)展，在促進蕉城經濟的同時，還帶動了中鋁銅冶煉基地、寧德銅板帶箔項目開工建設；銅精礦保稅倉庫建成運營，填補了寧德市保稅物流服務的空白。通過新能源新興產業(yè)集群逐步發(fā)展壯大，帶動人口聚集和城市發(fā)展?？梢哉f，新能源正以毋庸置疑的姿態(tài)使蕉城的新興產業(yè)發(fā)展更加蓬勃。 □本報記者 黃璐