原標(biāo)題：南三龍鐵路年底正式通車(chē) 廈門(mén)到南平只需2.5小時(shí)

南三龍鐵路即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，這將為該線路今年底正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。屆時(shí)，從廈門(mén)往南平最快只需要2.5小時(shí)，到武夷山大約3小時(shí)。這條鐵路線的建成也將正式閉合全省鐵路環(huán)線，省內(nèi)主要城市間將形成“一體化”的生活圈。

據(jù)悉，南三龍鐵路全長(zhǎng)248.099公里，北起合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，全線共設(shè)南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等9個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)行車(chē)速度200公里/小時(shí)。該條線路計(jì)劃于2018年12月底開(kāi)通，是國(guó)家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

記者了解到，南三龍鐵路建成通車(chē)后，將與龍廈鐵路、合福鐵路銜接，從廈門(mén)出發(fā)經(jīng)龍巖、三明可直達(dá)南平，全程約2.5小時(shí)。不僅如此，這條鐵路線的開(kāi)通將進(jìn)一步便捷廈門(mén)、武夷山間的游客往來(lái)，從廈門(mén)出發(fā)往武夷山的游客經(jīng)南平北可直達(dá)武夷山東、武夷山北等高鐵站點(diǎn)，全程約3小時(shí)。(廈門(mén)日?qǐng)?bào) 記者 張珺 通訊員 汪翰)