首個主塔墩防撞箱圍堰封底現(xiàn)場

6月30日上午9點50分，平潭海峽公鐵兩用大橋首個主塔墩S04號主塔墩防撞箱圍堰封底成功，標志著平潭海峽公鐵兩用大橋主塔墩轉(zhuǎn)入水下承臺和塔柱施工階段。

據(jù)了解，平潭海峽公鐵兩用大橋大小練島水道橋S04號主塔墩防撞箱圍堰,總高15.3米，總重約3778噸。鋼圍堰一方面作為承臺施工期間的土水圍擋結(jié)構(gòu)，另一方面可以作為承臺混凝土澆筑的模板，承臺完成后用作承臺防撞結(jié)構(gòu)，可承受5萬噸級船舶撞擊。

由于S04號主塔墩防撞箱圍堰封底混凝土方量較大，需兩個單圓依次進行灌注，此次澆灌的是南側(cè)圍堰，S04號主塔墩南側(cè)圍堰單圓灌注方量為2576立方米，當天在澆筑現(xiàn)場，由6號混凝土拌合站和海天號攪拌船共同供應的混凝土采用多導管逐步推進的工藝，向模板內(nèi)有序地注入混凝土。

為保證主塔墩防撞箱圍堰封底工作質(zhì)量及安全，項目部精心編制防撞箱圍堰封底施工方案，并根據(jù)專家評審意見對施工方案進行補充完善，對封底施工工藝流程作了詳細的計劃,確保鋼圍堰封底順利完成。