昨日上午，隨著蘇澳大橋土建部分和大練島互通第一根樁基同時開打，翹首以待的國家高速公路網(wǎng)京臺線長樂松下至平潭段工程(以下簡稱京臺高速平潭段)正式啟動建設。

現(xiàn)場第一根樁基打下，意味著京臺高速平潭段正式啟動建設

平潭網(wǎng)9月30日訊（記者 謝師強/文 蔡起輝/攝）昨日上午，隨著蘇澳大橋土建部分和大練島互通第一根樁基同時開打，翹首以待的國家高速公路網(wǎng)京臺線長樂松下至平潭段工程(以下簡稱京臺高速平潭段)正式啟動建設。

據(jù)了解，京臺高速平潭段全長19.362公里，總投資94.17億元，主要包括跨海段14.513公里，平潭接線段4.849公里及大練島互通工程。其中跨海段14.513公里與福平鐵路共線，為公鐵兩用橋，其主體與路面工程由鐵路部門施工，平潭接線段的工程規(guī)模為長平高速入島部分4.849公里(含平潭互通)。道路采用六車道100公里/小時高速公路標準，路基寬度33.5米。

項目建成后，將極大地優(yōu)化平潭對外交通體系，與福州、廈門等海西核心城市的聯(lián)系將更為高效便捷。

區(qū)黨工委副書記、管委會主任林文耀在開工動員大會上指出，京臺高速平潭段的開工，是實驗區(qū)開放開發(fā)的大事、喜事，對平潭的發(fā)展意義重大。項目建設的任務重，要求高，工期緊，有關部門和參建單位要以高度的責任感推動征地拆遷、施工進度等工作，力爭把京臺高速平潭段工程做成精品工程、一流工程。

區(qū)領導許永西參加開工動員大會。