站牌朝著機(jī)動(dòng)車道，乘客查看存在安全隱患

海峽網(wǎng)11月3日訊（海峽都市報(bào)記者 李偉強(qiáng)/文 馬俊杰/圖） 近日，細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，莆田市區(qū)主干道沿線老舊鐵質(zhì)簡(jiǎn)易公交站牌多被撤下，換上美觀的三面立體公交站牌，成為沿線的亮點(diǎn)之一。可昨日，有乘客致電海都新聞熱線95060反映，新的立體公交站牌設(shè)置不合理，乘客若要查看詳細(xì)線路信息，必須得站到機(jī)動(dòng)車道上，十分危險(xiǎn)。

游客查看線路信息 得站到機(jī)動(dòng)車道上

昨日，海都記者走訪市區(qū)東圳路、勝利街、學(xué)園街等城市主干道發(fā)現(xiàn)，這幾條道路部分路段設(shè)有三面立體公交站牌，這些站牌都緊挨著機(jī)動(dòng)車道，且路線信息圖均面朝機(jī)動(dòng)車道，若乘客要查看詳細(xì)的線路信息，得站在機(jī)動(dòng)車道上才能看得清楚。

另外，在八二一中街九五醫(yī)院等停靠站，大型公交站牌邊上還立著簡(jiǎn)易的鐵質(zhì)公交站牌，該站牌的線路信息也面向機(jī)動(dòng)車道。候車乘客表示，老舊的站牌應(yīng)該并到新站牌內(nèi)，既節(jié)省資源又美觀。

“既然是民生工程，就應(yīng)從市民角度考慮。”市民陳先生說(shuō)，公交部門在設(shè)置新站牌時(shí)，首先要考慮的必須是方便乘客，可新設(shè)置的站牌一點(diǎn)都不便民，希望公交部門盡快整改。

將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理 老站牌將并到新牌

記者了解到，莆田市區(qū)主干道沿線部分路段仍使用簡(jiǎn)易的鐵質(zhì)公交站牌，不僅不美觀，且容易因鐵質(zhì)而生銹。為此，市公交集團(tuán)在荔城大道、勝利街、東圳路等城市主干道沿線試點(diǎn)設(shè)置了50個(gè)三面立體公交新站牌，后續(xù)還將進(jìn)行推廣。

設(shè)置站牌時(shí)為何將線路信息面向機(jī)動(dòng)車道？鐵質(zhì)站牌和大型新型站牌為何并存？帶著問(wèn)題，海都記者采訪了市公交集團(tuán)相關(guān)工作人員。該工作人員坦言，新設(shè)置的公交站牌將線路信息面向機(jī)動(dòng)車道，的確不妥，當(dāng)時(shí)僅是考慮方便市民判斷線路的方向，將前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行整改。

針對(duì)八二一中街九五醫(yī)院公交站同時(shí)存在兩個(gè)公交站牌的問(wèn)題，該工作人員解釋說(shuō)，新型的公交站牌為該集團(tuán)設(shè)置，鐵質(zhì)的為閩運(yùn)公交公司所有，日前經(jīng)運(yùn)管部門協(xié)調(diào)，下階段，將把鐵質(zhì)站牌并到新公交站牌內(nèi)。