海峽網11月18日訊（海峽都市報記者 陳晉） 記者昨日從莆田市公交集團獲悉，11月4日起，36路、51路、201路和K01路公交車由原先的LNG車型、柴油車型全部更換為新能源純電動公交車，運營線路不變。

據悉，此次更換的公交車數量總共為60部，其中，8.5米級車型有32部，投用于K01路、K03路、201路；11米級車型28部，投用于36路、51路。11月中旬將完成全部更新工作。

據悉，新投用的純電動公交車采用無級變速，運行平穩(wěn)，噪音低。其中，11米級的純電動公交車，最多可載客七八十人；而柴油動力車一般為9至10米長，載客量為60到70人。車內，后車廂的電機艙沒有了，因而視覺上進深更長，較一般車寬敞。后車廂的橫切面呈“凹”字形，兩側凸起的部分較寬，中間可站人的面積變小?，F場工作人員說，如此設計是因為部分電池組就“藏”在兩邊。

相比柴油動力車，純電動公交車在配置上設獨立駕駛室，駕駛位加裝了隔離門，可從內上鎖，以保護司機的人身、財產安全。

記者還了解到，昨日，K02路快線公交開通運營，首末站為市公交南站和涵江區(qū)政府，首末班時間為6：00—18:00，全程5元，班次間隔不大于30分鐘。