據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，福建省莆田市寧海新橋于2012年4月開(kāi)工建設(shè)，是莆田市 “三縱四橫”快速路規(guī)劃的重要組成部分。這條承載著數(shù)十萬(wàn)人出行的交通要道，原本計(jì)劃于2015年年底前通車，卻因?yàn)槭┕ね七M(jìn)不力，建了四年至今還未通車。一些過(guò)往車主及周邊居民戲稱：“這是全世界最難修的橋！” 盡管關(guān)于大橋工期一拖再拖的抱怨遲遲沒(méi)有停息，但莆田市荔城區(qū)政府相關(guān)部門給出的回復(fù)，基本每次都是“拆遷遇阻”“村民安置難”等理由。
縱橫點(diǎn)評(píng)：修路造橋本是老百姓期盼的喜慶事，而遲遲沒(méi)能完工的寧海新橋卻成了莆田百姓心頭的煩心事。大橋成了半拉子工程，要說(shuō)當(dāng)?shù)卣恍臒┛隙ú豢陀^，但把工期延遲全都?xì)w咎于“拆遷遇阻”等外在因素，難免存在推卸責(zé)任的嫌疑。修路造橋是表，服務(wù)百姓是里，大橋沒(méi)修到位，服務(wù)百姓能到位嗎？
責(zé)任編輯：林航
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