后裝式垃圾壓縮車在裝運垃圾。

掛桶車收運垃圾。

小區(qū)配上封閉垃圾箱，用小勾臂車清運。

最近，經(jīng)過三明市區(qū)東新一路垃圾中轉站，發(fā)現(xiàn)大門緊閉，門口停著幾部小車，往日進出倒垃圾的清潔工人和清運垃圾的環(huán)衛(wèi)車不見了。門上貼著梅列區(qū)環(huán)衛(wèi)處的一則通知：“垃圾中轉站暫停關閉，嚴禁在此處傾倒垃圾，請大家相互轉告，自覺遵守，謝謝支持！”

“現(xiàn)在這里沒了垃圾臭味，生意也更好點了。”旁邊的小吃店老板表示，垃圾中轉站關閉一個月了。

除了東新一路垃圾中轉站之外，梅列區(qū)的梅列市場中轉站和地建中轉站也停用了。

垃圾中轉站為何停用？記者了解發(fā)現(xiàn)，原來這是梅列區(qū)環(huán)衛(wèi)機械化清運帶來的悄然變化之一。

垃圾味不再隨風“漂蕩”

“清掃了列東街滿園春路段的垃圾后，用板車將垃圾拖運至東新一路的垃圾壓縮式中轉站傾倒。”在今年5月前，這是環(huán)衛(wèi)工人張師傅的工作流程。“來回耗時一個小時不用說，不僅累，還要遇到不少掩著鼻子的行人。有同事開玩笑，我們帶著列東街的垃圾味一路飄到東新一路。”張師傅笑著說。

今年梅列區(qū)環(huán)衛(wèi)處新引進使用2部后裝式垃圾壓縮車。5月起，它們每天定點定時到梅列轄區(qū)各條路段收集保潔人員清掃的垃圾。“同樣數(shù)量的垃圾，用以前的運輸設備，得跑七八車，甚至八九車，現(xiàn)在直接收集直接壓縮，差不多一趟就行了。”雷師傅介紹說，他和另外一個師傅每天分別在上午、下午、晚上的時段開車到負責路線去22個垃圾收集點收運垃圾，每輛車可以收集壓縮7噸的垃圾，收集壓縮后直接運到三明市生活垃圾焚燒發(fā)電廠焚燒發(fā)電。

“以前，垃圾收運需要靠環(huán)衛(wèi)工人拉板車完成，環(huán)衛(wèi)工人運輸途中，人身安全無法保障。如今，機械化收運不僅省力、省時，還杜絕了垃圾運送過程中滴、漏、拋、灑等問題，避免垃圾的二次污染，保證了路面的清掃時間，大大提高了清掃保潔效率。”梅列區(qū)環(huán)衛(wèi)處陳副書記說。

上午10時40分，雷師傅開著后裝式垃圾壓縮車到達指定地點——梅列綜合市場門口馬路邊上，附近的五六名環(huán)衛(wèi)工人趕忙拖運著裝滿垃圾的板車集合過來，相互幫忙著把垃圾倒進后裝式垃圾壓縮車的后斗。雷師傅輕輕按壓車身旁的按鈕，那車就自動把垃圾倒入封閉的車廂內并進行壓縮，整個過程不到1分鐘。

磚頭垃圾灶“下崗”了

垃圾中轉站停用了，小區(qū)的垃圾箱也在升級。

最近，東安社區(qū)徐碧二村門口有了兩個藍白相間的小型封閉式垃圾箱，雖然裝滿垃圾但是沒有外溢，周圍也是干凈的。

“采用這種垃圾箱后，干凈多了，不像以前的垃圾灶散發(fā)出陣陣的惡臭，經(jīng)過都要捂著鼻子跑。”這里的住戶張先生說。

“這里原來是用磚頭搭的簡易垃圾灶，現(xiàn)在已經(jīng)被拆除了。”梅列環(huán)衛(wèi)監(jiān)察中隊隊長柯錦平介紹說，以前許多社區(qū)都使用簡易垃圾灶。居民們把垃圾扔在垃圾灶，每天由社區(qū)環(huán)衛(wèi)工人用鐵鍬鏟到板車里，再拖到中轉站傾倒，很麻煩。

“現(xiàn)在磚頭垃圾灶都‘下崗了’。”柯錦平說，簡易垃圾灶是開放式的，異味重，環(huán)衛(wèi)工人清理費力，現(xiàn)在，垃圾箱是封閉的，每天機械化清運，方便干凈很多。

這種垃圾箱如何實現(xiàn)機械化操作呢？早晨八時多，梅列環(huán)衛(wèi)負責開小勾臂垃圾車的鄧師傅到達原三明郵電學校附近的垃圾站點。

鄧師傅倒車調整好車位，把勾臂掛住放在那里的藍白色垃圾箱，操作機械把垃圾箱穩(wěn)妥地放在車子的后面，然后將垃圾車開到梅列乾龍中轉站。

到站后，鄧師傅把垃圾箱對準中轉站的壓縮坑卸下垃圾，然后把空垃圾箱運回到原來的點放好。

鄧師傅每天負責運送9個點的垃圾箱。據(jù)介紹，目前梅列區(qū)有18個小勾臂垃圾車的清運點，今年3月梅列環(huán)衛(wèi)引進了兩臺小勾臂垃圾車，下一步將再引進這種設備，擴大機械清運覆蓋面。

社區(qū)門口就能“倒垃圾”了

環(huán)衛(wèi)機械化清運不僅讓一級環(huán)衛(wèi)工人嘗到了甜頭，也給社區(qū)的環(huán)衛(wèi)工人帶來了便捷。

上午9時多，在高巖社區(qū)門口，梅列環(huán)衛(wèi)一輛掛桶車正在收運垃圾。環(huán)衛(wèi)工人將小區(qū)外的垃圾桶集中過來，搭在垃圾車側面的掛鉤上，隨后按下按鈕，垃圾便自動倒入封閉的車廂內。

高巖社區(qū)居委會主任高文香介紹說，從今年4月開始，高巖社區(qū)就被納入了梅列環(huán)衛(wèi)機械化清運試點之一。

高文香介紹說，高巖社區(qū)有100多個綠色垃圾桶，社區(qū)有20多名環(huán)衛(wèi)工人。以前，環(huán)衛(wèi)工人要把每個垃圾桶的垃圾扒出倒入板車，然后拖到東新一路中轉站傾倒。“現(xiàn)在社區(qū)環(huán)衛(wèi)工人只要把垃圾桶集中到指定地點，由掛桶車進行機械清運就行了，方便快捷許多。”

“我們力爭做到垃圾不落地，每天清運，做到垃圾不過夜。”梅列環(huán)衛(wèi)處副主任朱建軍說，目前列西街道已經(jīng)實現(xiàn)全面的機械化清運，列東和徐碧街道今年會逐步實現(xiàn)全面機械化清運。

據(jù)了解，為了提高轄區(qū)道路保潔水平，使之適應現(xiàn)代化保潔要求，我市還將全面實施城鄉(xiāng)垃圾處理基礎設施綜合提升項目，購置一批機械化新設備，設備投入使用后將改變以往“人工保潔為主”的傳統(tǒng)模式，在市區(qū)部分道路先行先試采用“機洗+機吸+機掃+人工”的保潔新模式，通過機械設備循環(huán)作業(yè)與人工保潔互為補充，減輕環(huán)衛(wèi)工人勞動強度，確保道路保潔質量上新臺階。●本報記者陳雪珍 文/圖