10月21日上午，南昌鐵路局領導一行對南龍鐵路三明南站站房開工準備情況進行了檢查，并召開了站房工程建設動員大會。當天，南平西、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖北等站房工程正式進入建設階段。

動員大會要求，各參建單位要本著為人民負責、向歷史負責的嚴肅態(tài)度，只爭朝夕，講進度，講安全，講質量，確保站房及相關工程建設如期完成。南龍鐵路作為國家鐵路網(wǎng)和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，對促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。站房工程是承載人們交通出行的重要窗口，將展現(xiàn)地方風貌、鐵路文化和參建單位的管理水平。

南龍鐵路北起已開通啟用的合福鐵路南平北站，經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平至贛龍鐵路龍巖站，設南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個站；新建正線長度246.55公里，為國家I級、以客為主、雙線電氣化鐵路，設計行車速度200公里/小時，投資概算253億元。南龍鐵路建成后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，改善閩西北地區(qū)交通條件，促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。（駱志雄 白小龍）