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      馬航MH370調(diào)查者稱遭死亡威脅怎么回事 馬航背后真相是什么?

      圖來自彭博社

      馬航MH370客機(jī)失蹤逾4年。日前,馬來西亞政府宣布,本輪由美國公司執(zhí)行的搜索工作將于29日結(jié)束,但陰謀論仍此起彼伏。曾尋獲多塊疑是客機(jī)殘骸的美國西雅圖律師吉普森(Blaine Gibson)聲稱,感覺到在搜索期間有很多跟蹤、死亡恐嚇甚至暗殺,阻止MH370謎團(tuán)解開。

      馬航MH370調(diào)查者稱遭死亡威脅怎么回事 馬航背后真相是什么?

      吉普森(圖來自法新社)

      據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道,吉普森多年來自行調(diào)查MH370客機(jī)事故,曾尋獲20多塊疑似殘骸,是總數(shù)的一半有多,但他仍相信還有數(shù)百塊殘骸沒有被找到。他稱盡管尋找殘骸者和科學(xué)家正努力尋找這架飛機(jī),但馬來西亞正結(jié)束搜索,“這感覺不對勁,但自己絕對不是陰謀論者”。

      他還告訴澳媒,覺得有人對他和其他平民尋獲客機(jī)殘骸感到不開心,還自稱曾遭跟蹤和死亡恐嚇。他特別重提馬來西亞駐馬達(dá)加斯加名譽(yù)領(lǐng)事拉扎(Zahid Raza),去年(2017年)8月準(zhǔn)備領(lǐng)取吉普森提供的兩塊疑似殘骸前,離奇遭槍殺身亡。外界推測該名領(lǐng)事或因參與調(diào)查而送命。

      吉普森稱,馬來西亞政府似乎對調(diào)查工作不上心,漠視他發(fā)現(xiàn)的乘客私人物品報(bào)告。吉普森認(rèn)為,當(dāng)局應(yīng)該盡早懸賞搜集殘骸,那些未被找到的可能是調(diào)查的關(guān)鍵。

      馬航MH370調(diào)查者稱遭死亡威脅怎么回事 馬航背后真相是什么?

      航空專家杰弗里⋅托馬斯(圖來自天空新聞臺)

      另外,航空專家杰弗里⋅托馬斯(Geoffrey Thomas)也認(rèn)為,馬來西亞政府似乎對印度洋島嶼上居民收集的客機(jī)殘骸沒有興趣,看來并不想尋獲客機(jī)殘骸。他還認(rèn)為,澳大利亞政府應(yīng)該繼續(xù)提供幫助。

      馬航MH370調(diào)查者稱遭死亡威脅怎么回事 馬航背后真相是什么?

      據(jù)此前報(bào)道,馬來西亞政府于今年1月10日在吉隆坡與美國“海洋無限”公司簽署協(xié)議,重啟MH370失聯(lián)客機(jī)的搜尋工作,為期90天。這項(xiàng)搜索行動(dòng)是建立在“沒收獲,不收費(fèi)”的基礎(chǔ)上,即該公司只有找到飛機(jī)殘骸或飛行記錄儀才能獲得最高7千萬美元的報(bào)酬。

      2014年3月8日,馬航MH370客機(jī)在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),機(jī)上載有227名乘客和12名機(jī)組人員。隨后多國展開了大規(guī)模搜救行動(dòng),但迄今為止一直未發(fā)現(xiàn)客機(jī)下落。(編譯/海外網(wǎng) 鞏浩)

      責(zé)任編輯:楊林宇

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