7月24日，南憑高鐵崇憑段新建憑祥東站建設(shè)完工，至此，全線3座新建站房建設(shè)已全面竣工，為即將開展的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。項目預(yù)計今年內(nèi)具備通車條件。

南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公里，設(shè)計時速250公里，線路自崇左南站引出，經(jīng)寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站，預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至越南的條件。全線新建3座站房，分別為寧明東站、龍州站、憑祥東站。

憑祥東站站房總建筑面積7980.26平方米，遠(yuǎn)期預(yù)留6000平方米國際站用房，車場為3臺5線，是南憑高鐵崇憑段規(guī)模最大的新建高鐵站。該站采用友誼關(guān)城門形象，站房屋檐提取了友誼關(guān)多層建筑形式，既表現(xiàn)了傳統(tǒng)建筑特色，也凸顯了國門邊關(guān)地區(qū)站房的氣勢。

據(jù)了解，南憑高鐵崇憑段主體工程已全部完工，各專業(yè)已經(jīng)完成靜態(tài)驗收，靜態(tài)驗收評估通過后將啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，力爭早日達(dá)到開通運營條件。

南憑高鐵崇憑段建成通車后，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現(xiàn)高鐵直達(dá)，兩地列車運行時間將由現(xiàn)在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接?xùn)|盟便捷的運輸通道，對于完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平具有重要意義。（總臺記者 張斌 張卉）