三星堅持不在中國召回新款智能手機Galaxy Note 7的理由，可能要被打個問號了。

9月18日凌晨，名為“吉娃娃你”網友在百度“note7”貼吧發(fā)帖稱，自己從京東購買的國行版三星note7珊瑚藍版發(fā)生爆炸。該網友稱，“坐在床上玩著手機突然無端端黑屏了，手機在換晃動，感覺不對勁立馬扔了，果然真的爆了。”

從這名網友曬出的照片看，事故手機的屏幕已經部分被燒焦，與國外Note 7電池起火爆炸事故的情形類似。

有業(yè)內人士分析，從這名網友曬出的相關編碼看，這臺手機應該是國行版。

為證實自己發(fā)布帖文內容的真實性，“吉娃娃你”還貼出了在京東購得手機的發(fā)票，稱自己購買的三星Note 7確實為國行。

三星Note 7爆炸起火主要原因是采用三星自家電池工廠SDI的電池導致的，而國行版采用香港供應商ATL的電池被認為安全的。

對此，9月18日，澎湃新聞從京東相關人士處了解到，這個訂單是真的。根據消費者提供的IMEI號碼，可以判斷這部手機為三星國行版本。

京東方面稱，對于媒體報道某用戶購買的三星Note7手機電池爆炸一事，京東第一時間聯(lián)系了供應商三星（中國）。目前，三星將取回用戶手機進行檢測調查。京東會持續(xù)保持與三星（中國）的溝通，密切關注檢測進展并第一時間與用戶及媒體溝通。

三星中國方面回應澎湃新聞稱：正在調查這件事情，目前沒有更新的信息可以披露。

澎湃新聞未能聯(lián)系到發(fā)帖網友置評。

截至2016年9月1日，新上市不久的三星旗艦手機Galaxy Note 7已經發(fā)生了35起電池起火爆炸事故，在行業(yè)內和消費者中間引發(fā)了巨大震動。9月2日，因電池爆炸事故影響進一步擴大，三星移動總裁高東真公開致歉，宣布全球召回250萬臺Note7手機，并承認了“電池芯存在缺陷”的爆炸原因。

不過，這次全球召回計劃并未覆蓋中國大陸。三星方面給出的理由是，中國發(fā)售的Note7手機采用了不同的電池供應商。據稱，中國銷售的國行版的Note 7采用的是香港新能源科技（ATL）的電池，而非近期事故頻發(fā)的三星子公司SDI生產的電池。

市場研究機構IHS分析師李懷斌對澎湃新聞分析，三星官方發(fā)的數(shù)據還是不透明，現(xiàn)在出事的電池都是SDI生產的，那在中國出售的國行版Note 7用的電池，能保證都是ATL的嗎？

可見的是，三星Galaxy Note 7的電池風險已經引發(fā)各方高度關注。

9月14日，中國民航局發(fā)出安全警示，提醒旅客不得在飛機上使用三星Note 7或為其充電，不要將三星Note 7放入托運行李中托運，不允許將三星Note 7作為貨物運輸。民航局明確要求，各航空公司不得運輸三星公司召回的Note 7手機或其使用的鋰電池。而針對作為貨物運輸?shù)姆钦倩氐腘ote 7手機及其使用的鋰電池，各航空公司應對其航空運輸?shù)娘L險進行評估，并采取切實措施確保航空運輸安全。民航局稱，各航空公司可根據實際情況制定更為嚴格的運輸措施并告知旅客。

同樣在9月14日，經國家質檢總局約談后，三星（中國）宣布自當天起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期間制造的部分Galaxy Note 7。中國大陸地區(qū)受影響的數(shù)字移動電話機數(shù)量為1858臺。

據人民日報客戶端報道，本次召回范圍內的數(shù)字移動電話機電池在陽極與陰極隔離膜局部變薄，并且絕緣膠帶未完全覆蓋極板涂層的情況下，出現(xiàn)短路現(xiàn)象，導致電池異常發(fā)熱，極端情況下可能發(fā)生燃燒，存在安全隱患。對于召回范圍內的數(shù)字移動電話機，三星（中國）將免費為客戶更換一臺同型號的符合相關要求的全新數(shù)字移動電話機，以消除安全隱患。

不過，三星方面稱，9月14日宣布在中國召回的Note7，為2016年9月1日正式銷售前通過三星官網蓋樂世社區(qū)等渠道，通過以舊換新等方式提供的測試體驗用機。“我們再次重申，自9月1日起在中國市場發(fā)售的GalaxyNote 7國行版本，不在此次更換范疇，可放心購買及使用。”三星在聲明中說道。

值得一提的是，9月18日下午，在百度“note7”貼吧，網友“吉娃娃你”發(fā)布的相關“Note7國內首炸”相關貼文，已經被刪除。此前該網友曾提及，三星公司已經找人上門查看。

目前為止，三星Note 7依然在中國正常銷售。

三星中國表示，晚些時候會對外做出說明。