此外，新方案顯示，個(gè)性化頭像、性別等涉及到用戶隱私相關(guān)的信息會永久下線。

女性20點(diǎn)后不能打順風(fēng)車？網(wǎng)友吵翻

在試運(yùn)營《方案》中，女性的乘車時(shí)間為5:00-20:00，比男性要少三個(gè)小時(shí)。這也引發(fā)了網(wǎng)友熱議。

對此有人不樂意了：

還有人說，這是為女性的安全考慮，可以理解：

也有人提出建議：

滴滴回應(yīng)：僅小范圍試運(yùn)營

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)消息，對此，滴滴方面回復(fù)稱，已關(guān)注到有用戶關(guān)于“順風(fēng)車試運(yùn)行方案限制了女性夜間出行”的反饋，感謝大家的建議和批評。

滴滴方面強(qiáng)調(diào)稱，目前公布的是順風(fēng)車小范圍試運(yùn)行方案，屬于順風(fēng)車公開征集意見的一部分。未來正式上線的方案，將根據(jù)社會各方的意見反饋持續(xù)不斷完善。

　　快評：用安全與誠意為順風(fēng)車“回歸”開個(gè)好頭

對于滴滴而言，鼓起勇氣重新開始，并不是一件容易的事。

不可否認(rèn)，順風(fēng)車的出現(xiàn)，一方面解決了許多人的出行問題，為公眾提供了便利;但另一方面也產(chǎn)生了與之伴生的諸多安全隱患。因此，當(dāng)順風(fēng)車再次上路時(shí)，任何人都會同意：安全必須被擺到最重要的位置上。

為了解決順風(fēng)車的安全問題，滴滴采取了一系列配套措施，其中，就有一條同樣以“安全”為名，專門對女性乘車時(shí)間做出的規(guī)定，將女性的乘車時(shí)間限制在5:00-20:00。雖說只是征集意見的一部分，卻在輿論場上引發(fā)了激烈的爭議。

縱觀滴滴順風(fēng)車此前發(fā)生過的安全事故，不難發(fā)現(xiàn)，其中多起女性受害的惡性案件均發(fā)生在白天，因此，以“維護(hù)女性乘客安全”為由限制女性在夜間使用相關(guān)服務(wù)，并不是一套足夠有力的說辭。為此，滴滴一方面有必要對這一規(guī)定的背后考量做出更詳細(xì)的解釋，回應(yīng)公眾的質(zhì)疑，另一方面也應(yīng)自?。菏欠裼懈雍侠?、有效的辦法，可以在不影響女性用戶權(quán)益的情況下維護(hù)司乘安全。唯有如此，方能為順風(fēng)車的“回歸”真正開一個(gè)好頭。

你怎么看？記者 朱夢穎