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      [摘要]蘋果公司的自動(dòng)駕駛汽車在加利福尼亞上路測(cè)試,目擊者拍照證實(shí)車身裝備多臺(tái)傳感器,車型為雷克薩斯RX450h SUV,與谷歌此前測(cè)試使用同款車型。

      這就是蘋果家的自動(dòng)駕駛汽車?和谷歌的長(zhǎng)一樣

      騰訊數(shù)碼訊(亦九)本月早些時(shí)候,蘋果公司得到在加利福尼亞測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的允許,證實(shí)了多年來(lái)蘋果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛的傳聞。現(xiàn)在,終于有人親眼目擊到了蘋果的自動(dòng)駕駛汽車。

      本周,一輛白色雷克薩斯RX450h SUV從一蘋果工廠開(kāi)出,全身裝備數(shù)臺(tái)傳感器,其中包括激光雷達(dá)公司Velodyne LiDAR推出的頂級(jí)64線激光雷達(dá)、至少兩個(gè)雷達(dá)及多臺(tái)攝像頭。有專家稱這些傳感器都是購(gòu)買的成品,并非為自動(dòng)駕駛汽車專門定制。蘋果公司發(fā)言人拒絕對(duì)此作出回應(yīng)。

      這就是蘋果家的自動(dòng)駕駛汽車?和谷歌的長(zhǎng)一樣

      熟悉自動(dòng)駕駛技術(shù)的人一定發(fā)現(xiàn)了,蘋果用的這款車型,與谷歌專門成立自動(dòng)駕駛技術(shù)研究公司W(wǎng)aymo之前,測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車是同一款。

      蘋果公司的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目稱為Project Titan,自2016年4月由蘋果高層Bob Mansfield接管以來(lái),整整一年都處于瓶頸期。Mansfield放緩了制造自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃,轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)起自動(dòng)駕駛軟件。此次戰(zhàn)略調(diào)整前,蘋果甚至與大眾、寶馬等汽車制造商談過(guò)技術(shù)授權(quán)。

      這就是蘋果家的自動(dòng)駕駛汽車?和谷歌的長(zhǎng)一樣

      至今加利福尼亞已經(jīng)允許30家公司的自動(dòng)駕駛汽車上路測(cè)試,其中包括多家技術(shù)公司、創(chuàng)業(yè)公司、汽車制造商、供應(yīng)商等。政府正逐步完善無(wú)人駕駛的法律條款,而這類汽車必須具備遠(yuǎn)程調(diào)控功能。

      盡管蘋果始終絕口不提自家的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,但自動(dòng)駕駛汽車必須上路測(cè)試,因此接下來(lái)的幾個(gè)月,應(yīng)該會(huì)有越來(lái)越多關(guān)于蘋果自動(dòng)駕駛汽車的消息浮出水面。

      來(lái)源:thenextweb、bloomberg

      責(zé)任編輯:海凡

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