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      根據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體消息,在今天的在第27屆中國國際自行車展覽會(huì)上,ofo與上海鳳凰自行車有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)上海鳳凰發(fā)出的公告,鳳凰自行車擬與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(OFO共享單車運(yùn)營方)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,在鳳凰品牌宣傳、自行車及零部件生產(chǎn)制造和技術(shù)研發(fā)等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

      ofo/鳳凰戰(zhàn)略合作 小黃車將更好騎?

      說到鳳凰自行車相信大家都不陌生。鳳凰自行車迄今已有120年歷史,是中國為數(shù)不多的“百年企業(yè)”之一。此前鳳凰也曾經(jīng)與ofo開展過合作。首批定制的ofo共享單車投放在諸如美國硅谷Google、Facebook等園區(qū),以及英國倫敦等地,而在今年3月份,鳳凰生產(chǎn)制造的新一代ofo變速自行車也在新加坡發(fā)布并開始了投放,成為全球首款采用變速系統(tǒng)的共享單車。

      ofo/鳳凰戰(zhàn)略合作 小黃車將更好騎?

      ofo理念是“騎時(shí)可以更輕松”,在共享單車的市場份額中已經(jīng)占在首位,前兩天拉薩成為ofo進(jìn)駐的第100個(gè)國內(nèi)城市,而ofo也在盡力開拓國外市場。在騎車體驗(yàn)中ofo也被國內(nèi)許多網(wǎng)友稱為“最好騎的共享單車”。

      ofo/鳳凰戰(zhàn)略合作 小黃車將更好騎?

      這次與鳳凰合作,ofo計(jì)劃今年投入不少于500萬輛自行車這500萬輛共享單車為“ofo&鳳凰牌”,車身將標(biāo)有“鳳凰”商標(biāo)。主要投放在北京、上海等城市及其周邊地區(qū)。ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在今天簽約會(huì)上說,“ofo將和鳳凰一起去探索共享單車最新的硬件標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)針對全球的共享單車標(biāo)準(zhǔn),以及共享單車技術(shù)的突破?!辈贿^如果將來小黃車單單用上鳳凰的變速系統(tǒng),那不得不說騎車體驗(yàn)將會(huì)上升一個(gè)層次啊。

      責(zé)任編輯:海凡

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