2017.06.21 06:30:00綜合
一款名為REVO的全黑色自行車，這款自行車外形非常特別，不僅前后輪尺寸不同，還有著超長的車座。盡管這款自行車軸距極短，但它仍舊有著能與普通城市自行車媲美的不俗表現(xiàn)。不僅如此，這款自行車還采用扁平包裝設(shè)計，用設(shè)計師tamás túri的話說，使用者“能夠享受親手組裝自己的自行車的樂趣”。
REVO自行車側(cè)視圖
tamás túri本次推出的REVO自行車的框架結(jié)構(gòu)中包含兩個木質(zhì)組件，當(dāng)全部組裝好之后，由于自行車的后輪軸比自行車的其余部件更寬，木質(zhì)組件會呈現(xiàn)向外彎曲的狀態(tài)，這種狀態(tài)會創(chuàng)造一股持續(xù)的拉力，幫助抵消其它破壞力，例如框架產(chǎn)生的扭力等。除此之外，木材的柔韌度遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于鋼鐵和鋁材，因此在粗糙的混凝土路面上能夠為使用者提供更加舒適的騎行體驗。
前四分之三側(cè)視圖
REVO 自行車的車座較寬，設(shè)計師還將其設(shè)計成長條形，這樣的設(shè)計使得騎行者可以自由選擇所坐的位置，還能同時供兩人共同就坐，從這個角度說，還為騎行這一行為帶來了一定的社會性。更重要的是，騎行時向前蹬車的速度和繃直的背部還能夠幫助騎行者緩解背部、頸部、肩部以及手腕部的壓力，簡而言之，REVO讓騎行者體驗到更加輕松愉悅的自行車通勤過程。
后側(cè)四分之三側(cè)視圖
設(shè)計者利用3D打印的元件將框架內(nèi)部的鋼鐵加固結(jié)構(gòu)隱藏在內(nèi)
3D打印的蓋子不僅將自行車的重量降到最低，同時使得生產(chǎn)過程中的廢料大大減少
這款結(jié)合了3D打印塑料、木材與鋼材的自行車具有靈活耐用又輕便的特點(diǎn)
REVO自行車本身只具備單級速度，但允許騎行者搭配后變速器使用
REVO具有兩個不同尺寸的車輪，前輪24英寸，后輪26英寸
形似小輪摩托車的更寬的加長車座，讓騎行者可以隨意坐在車座的任何部位
加長車座專為兩個乘客設(shè)計
來源：設(shè)計邦
責(zé)任編輯：海凡
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