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      據(jù)悉,東南A5翼舞將于11月中旬正式上市。繼新車的外觀及內(nèi)飾陸續(xù)曝光之后,新車動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)也正式公布。東南A5翼舞將搭載同級(jí)首款滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力系統(tǒng),其動(dòng)力參數(shù)和操控性能令人期待!

      國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)芯動(dòng)力!東南A5翼舞動(dòng)力曝光

      黃金動(dòng)力系統(tǒng),參數(shù)亮眼,同級(jí)首款排放滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車型

      東南A5翼舞搭載三菱全鋁4A91 MIVEC 可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.5L,最大功率為88kW,峰值扭矩為143N.m。而且,該款全鋁優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管,也就是說(shuō),車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用長(zhǎng)進(jìn)氣歧管進(jìn)氣,可以使汽油得以更好的霧化,燃燒的更好,提高扭矩;在高轉(zhuǎn)速時(shí)則使用短進(jìn)氣歧管進(jìn)氣,這樣能吸入更多的混合氣,提高輸出功率。總而言之,可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管能夠兼顧中低速和高速性能,改善油耗和排放,極大提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

      當(dāng)然,節(jié)油并不代表發(fā)動(dòng)機(jī)功率要“大打折扣”,東南A5翼舞的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用連續(xù)可調(diào)的進(jìn)氣VVT控制,可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前工況來(lái)控制氣門,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,則晚打開(kāi)氣門以確保充分燃燒;當(dāng)車輛載重爬坡造成發(fā)動(dòng)機(jī)載重的時(shí)候,就提前打開(kāi)氣門來(lái)獲得更大扭矩,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

      國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)芯動(dòng)力!東南A5翼舞動(dòng)力曝光

      傳動(dòng)系統(tǒng)方面,東南A5翼舞搭載的是Punch智能CVT無(wú)級(jí)變速器,國(guó)六車型的手動(dòng)模式擁有8個(gè)固定變速比,可以模擬出8個(gè)檔位的換擋樂(lè)趣,在陡坡控制速度時(shí)或進(jìn)行飆車時(shí)能夠更好的自主控制,貼心迎合手動(dòng)愛(ài)好者的“推背感”情懷。不僅如此,新車還配備了雪地模式,擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出,減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率,多用于北方寒冷天氣地區(qū),能夠提升行駛安全性,行駛過(guò)程中可以自由切換到雪地模式,將給消費(fèi)者帶來(lái)更具樂(lè)趣的駕乘體驗(yàn)。

      國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)芯動(dòng)力!東南A5翼舞動(dòng)力曝光

      值得一提的是,東南A5翼舞的動(dòng)力系統(tǒng)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),是同級(jí)別首款滿足此條件的車型,為消費(fèi)者帶來(lái)兼顧駕駛樂(lè)趣和燃油經(jīng)濟(jì)性的用車體驗(yàn)同時(shí),也能讓消費(fèi)者免去不少后顧之憂。

      運(yùn)動(dòng)底盤技術(shù),傳奇操控,舒適穩(wěn)定性能同級(jí)領(lǐng)先

      東南A5翼舞不僅動(dòng)力性能優(yōu)異,還搭載了同級(jí)罕見(jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立前懸架和五連桿式獨(dú)立后懸架,采用高剛性懸架結(jié)構(gòu)和通風(fēng)盤剎,耐久性更為出色。麥弗遜式獨(dú)立前懸架使底盤更扎實(shí),能夠大幅減小轉(zhuǎn)向側(cè)傾,增強(qiáng)橫向穩(wěn)定性;五連桿式獨(dú)立后懸架能改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性、舒適性,保證直線行駛的穩(wěn)定性,同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊,大大提升后排座椅和行李箱空間,使得消費(fèi)者的日常用車更為便捷舒心。

      國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)芯動(dòng)力!東南A5翼舞動(dòng)力曝光

      動(dòng)力系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)都毫不含糊,在駕駛輔助配置上,東南A5翼舞也是十分厚道。其國(guó)六車型配備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該系統(tǒng)采用無(wú)刷直流電機(jī),大大增強(qiáng)了操控性能和NVH靜音性;還支持主動(dòng)回正功能和隨速轉(zhuǎn)向助力技術(shù),轉(zhuǎn)向順暢,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,低速轉(zhuǎn)向輕巧,高速沉穩(wěn),省力又安全。

      近幾年,東南汽車憑借東南DX7和東南DX3兩款SUV車型在自主品牌SUV市場(chǎng)中攪弄風(fēng)云,而此次東南A5翼舞上市,是東南汽車填補(bǔ)轎車板塊的一大動(dòng)作。對(duì)于一款家用轎車來(lái)說(shuō),東南A5翼舞的動(dòng)力系統(tǒng)足夠出色。相信東南A5翼舞上市,能很好地滿足廣大消費(fèi)者日益多元化的用車需求。

      國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)芯動(dòng)力!東南A5翼舞動(dòng)力曝光

      責(zé)任編輯:黃仙妹

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