在我們的印象中，機(jī)場都是建在寬闊的地帶，地勢比較平坦。然而，廣西河池機(jī)場就建在海拔超過670米的見塘山上，四周是300米左右的懸崖和深溝。河池機(jī)場身上的綽號很多，其中包括“懸崖邊的機(jī)場”、“山頂機(jī)場”和“航空母艦”。

河池機(jī)場總投資超過8.5億，建筑師將幾座山的山頂夷為平地后建造了長1.4英里（約為2.2公里）、寬45米的跑道，這也是世界上最窄的跑道之一，一小時(shí)可容納3個(gè)航班。圖為河池機(jī)場。

河池機(jī)場目前是廣西境內(nèi)海波最高的機(jī)場，機(jī)場距離210國道1.2公里，距河池市中心的直線距離為40公里，從河池市中心到機(jī)場的路程為50公里。該機(jī)場于2014年2月試飛成功，并在8月正式投入運(yùn)營，結(jié)束了河池沒有民用機(jī)場的歷史。

機(jī)場建在見塘山上，有很多好處，不僅能輻射作為政治文化中心的河池城區(qū)，以及資源豐富的南丹縣，還可輻射到貴州部分縣市，且選址距西南出海大通道較近，能節(jié)省投資。此外，見塘山下全部是堅(jiān)硬頁巖，有利于修建機(jī)場。

從空中看去，河池機(jī)場就像一艘“航空母艦”。

由于機(jī)場跑道很短且四周被山包圍，對于飛行員的操作技術(shù)要求很高，沒有過硬的技術(shù)和心理素質(zhì)，很難從容應(yīng)對。而對于乘客而言，乘坐從河池機(jī)場起飛的航班，感覺一定和其它機(jī)場很不一樣。