東南網(wǎng)10月23日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 鄭昭）“十九大報(bào)告指出，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，這是我國(guó)發(fā)展新的歷史方位。這為我們指明了方向和目標(biāo)，令我感受到黨的強(qiáng)大凝聚力，更加堅(jiān)定理想信念。”十九大代表，南昌鐵路局福州機(jī)務(wù)段動(dòng)車車間動(dòng)車組司機(jī)、首席技師陳承儀說(shuō)，“十九大報(bào)告指出，我國(guó)的高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，我們還要建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。這讓我非常振奮。”

對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，陳承儀有著切身感受。工作20多年來(lái)，陳承儀先后駕駛過(guò)內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車和動(dòng)車組列車。改革開(kāi)放以來(lái)，尤其是十八大以來(lái)，福建鐵路日新月異，人民群眾出行越來(lái)越便利，作為一名鐵路人，陳承儀感到無(wú)比驕傲和自豪。

“現(xiàn)在，福建人出行的選擇多了、時(shí)間短了，享受的服務(wù)也更好了。”陳承儀說(shuō)，原來(lái)福建只有一條鷹廈鐵路，從福州到南昌需要12個(gè)小時(shí)。如今，福建人可以選擇合福高鐵、滬昆高鐵或向莆鐵路到達(dá)南昌，僅需3至4小時(shí)，時(shí)間縮短三分之二。開(kāi)行的動(dòng)車組列車也從最早的幾趟到現(xiàn)在的公交化運(yùn)營(yíng)，一天之內(nèi)就可以往返多個(gè)城市。旅客出行可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)訂票、訂餐、選座選號(hào)，將來(lái)，各車站還將實(shí)行刷臉進(jìn)出站，鐵路與機(jī)場(chǎng)、公交、地鐵實(shí)現(xiàn)零距離換乘。

在感受到高鐵飛速發(fā)展的同時(shí)，陳承儀也感受到國(guó)家對(duì)“工匠精神”的重視。“我相信，隨著對(duì)一線高技能人才的津貼補(bǔ)助不斷提升，宣傳力度不斷加大，將激勵(lì)更多的一線工人腳踏實(shí)地、扎根基層，爭(zhēng)做‘鐵路工匠’，不斷激發(fā)職工攻堅(jiān)克難的熱情，為鐵路的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。”陳承儀說(shuō)。

上月28日，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的福廈高鐵開(kāi)工建設(shè)。作為一名動(dòng)車組司機(jī)，想到自己將開(kāi)著這樣的動(dòng)車組飛馳在福廈線上，陳承儀感到非常激動(dòng)：“我要不斷地學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)、提高業(yè)務(wù)技能，為迎接更快高鐵列車的到來(lái)做好準(zhǔn)備，確保高鐵動(dòng)車組運(yùn)行安全平穩(wěn)，為旅客出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)擦亮這張中國(guó)名片。”