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      最近,“造車勞模”許家印行程密集一如既往:德國當(dāng)?shù)貢r間7月24日至25日,許家印在一天半內(nèi)奔赴德國三個城市,考察了博世集團(tuán)、采埃孚集團(tuán)以及FEV集團(tuán)等全球汽車行業(yè)龍頭企業(yè)的德國總部。

      在造車這件事上,許家印事必躬親,決心力度堪稱新能源汽車領(lǐng)域“第一人”。這兩個月來,他為造車?yán)@地球飛了一大圈,總行程超四萬公里,飛行時長超100個小時,很多時候甚至早上四點多就起來趕飛機(jī),其辛苦和執(zhí)著程度可見一斑。

      從5月30日至7月25日,許家印的足跡踏遍歐亞大陸五國八地,西至倫敦,東至韓國,皆為其造車征途上的站點?;仡櫾S家印風(fēng)塵仆仆奔赴的每一站,都是其造車誠心、決心、信心的力證,也是恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖擴(kuò)張的重要見證。

      最新一站:7月25日 德國科隆  航程:約4小時

      考察全球頂尖整車技術(shù)研發(fā)企業(yè)FEV

      7月25日,許家印考察了位于科隆的FEV集團(tuán)總部,現(xiàn)年89歲高齡的FEV創(chuàng)始人Franz Pischinger親自迎接許家印的到來,期待與恒大深入合作。FEV集團(tuán)創(chuàng)建于1978年,在全球擁有42家分公司,擁有超6300名整車技術(shù)研發(fā)人員,是全球領(lǐng)先的整車技術(shù)研發(fā)企業(yè),尤其在底盤控制系統(tǒng)、長里程電驅(qū)動、輕量化設(shè)計等領(lǐng)域擁有世界最先進(jìn)技術(shù)。其創(chuàng)始人Franz Pischinger更被譽(yù)為全球汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的權(quán)威,于2016年被列入德國研究名人堂,據(jù)悉20位入選研究名人堂的成員中有多位是諾貝爾獎獲得者。

      “造車勞模”許家?。簝稍卤几拔鍑说?總行程可繞地球一圈

      FEV創(chuàng)始人Franz Pischinger迎接許家印一行

      第八站:7月24日下午  德國腓特烈港 航程:約3.5小時

      考察世界頂級汽車零部件及技術(shù)供應(yīng)商采埃孚集團(tuán)

      7月24日下午,許家印在腓特烈港考察了采埃孚集團(tuán)總部,與采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官Wolf-HenningScheider進(jìn)行了會談,雙方將在新能源汽車領(lǐng)域積極推進(jìn)深入合作。

      采埃孚集團(tuán)創(chuàng)建于1978年,業(yè)務(wù)遍布全球40個國家和地區(qū),世界500強(qiáng)排名第266名,擁有19個全球研發(fā)基地及18000名整車技術(shù)研發(fā)工程師,2018年研發(fā)支出達(dá)24.7億歐元,是全球第三大汽車零部件及技術(shù)供應(yīng)商,尤其在電驅(qū)動系統(tǒng)、自動駕駛、汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)等領(lǐng)域擁有世界最先進(jìn)技術(shù),與寶馬、奔馳、保時捷、奧迪、通用、捷豹等全球知名車企長期深入合作。

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      采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider迎接許家印一行

      第七站:7月24日上午 德國斯圖加特

      考察全球第一汽車零部件技術(shù)供應(yīng)商博世

      7月24日上午,許家印在斯圖加特考察了博世集團(tuán)總部。博世集團(tuán)創(chuàng)建于1886年,業(yè)務(wù)遍布全球60個國家和地區(qū),世界500強(qiáng)排名第77位,在130個國家和地區(qū)擁有約69000名技術(shù)研發(fā)人員,是全球第一大汽車零部件及技術(shù)供應(yīng)商,在動力總成解決方案、汽車底盤控制等領(lǐng)域擁有全球最頂尖技術(shù),與寶馬、奔馳、奧迪、保時捷、捷豹、通用、豐田、起亞等全球知名車企長期深入合作。

      “造車勞模”許家?。簝稍卤几拔鍑说?總行程可繞地球一圈

      許家印與Harald KROEGER等博世集團(tuán)高管在博世集團(tuán)總部前合影

      第六站:7月23日 德國斯圖加特 航程:約17小時

      聯(lián)手hofer成立合資公司 研發(fā)世界頂尖三合一動力總成

      7月23日,恒大與德國hofer公司合作組建恒大德國hofer動力科技公司。

      創(chuàng)建于1980年的德國hofer是汽車動力工程領(lǐng)域的國際龍頭,是國際頂尖的三合一動力總成設(shè)計及生產(chǎn)企業(yè),在德國、美國、英國、意大利、奧地利等國家擁有15個研究機(jī)構(gòu)及4個合作生產(chǎn)基地,超800名科研專家和專業(yè)工程師團(tuán)隊。

      此次德國之行,使恒大的全產(chǎn)業(yè)鏈新添國際頂尖的三合一動力總成,標(biāo)志著恒大全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢得到極大的鞏固升級,其在新能源汽車領(lǐng)域確立了強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。

      “造車勞?!痹S家?。簝稍卤几拔鍑说?總行程可繞地球一圈

      許家印與Johann HOFER為恒大德國hofer動力科技公司揭牌

      第五站:6月15日 中國沈陽 航程:約4小時

      與沈陽市政府戰(zhàn)略合作 建設(shè)三大產(chǎn)研基地

      6月15日,許家印遠(yuǎn)赴沈陽出席沈陽市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。根據(jù)協(xié)議,恒大集團(tuán)將在沈陽建設(shè)新能源汽車三大基地等項目,助力沈陽建設(shè)國家汽車產(chǎn)業(yè)中心。

      這是一次雙贏之舉:不僅進(jìn)一步增強(qiáng)恒大在新能源汽車的技術(shù)及量產(chǎn)優(yōu)勢,同時也助力沈陽經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)升級。

      “造車勞?!痹S家?。簝稍卤几拔鍑说?總行程可繞地球一圈

      沈陽市與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

      第四站:6月12日 韓國首爾 航程:約4小時

      應(yīng)崔泰源邀請訪問SK集團(tuán) 深入合作交流

      韓國當(dāng)?shù)貢r間6月12日,應(yīng)SK集團(tuán)董事長崔泰源的邀請,許家印一行考察韓國SK集團(tuán),雙方進(jìn)行深入交流。

      SK集團(tuán)是與三星、LG齊名的韓國三大跨國企業(yè)集團(tuán)之一,世界500強(qiáng)排名第84位,以能源與化工、ICT與半導(dǎo)體、物流與服務(wù)及生物為核心產(chǎn)業(yè)。旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造鋰離子電池的企業(yè),擁有世界一流的動力電池技術(shù),已成為戴姆勒、大眾、現(xiàn)代等全球知名車企的動力電池供應(yīng)商。

      “造車勞?!痹S家?。簝稍卤几拔鍑说?總行程可繞地球一圈

      SK集團(tuán)董事長崔泰源會見許家印一行

      第三站:6月11日 中國廣州 車程:約1小時

      牽手廣州市政府 三大新能源汽車產(chǎn)研基地落戶南沙

      6月11日,廣州市人民政府與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,恒大將在廣州南沙區(qū)投資建設(shè)新能源汽車三大基地。

      恒大南沙三大研發(fā)生產(chǎn)基地的落地,無疑進(jìn)一步強(qiáng)化了其他新能源汽車企業(yè)無法企及的量產(chǎn)優(yōu)勢。

      “造車勞?!痹S家印:兩月奔赴五國八地 總行程可繞地球一圈

      廣州市與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

      第二站:6月3日 瑞典特羅爾海坦 航程:約18小時

      視察全球領(lǐng)先新能源汽車公司 直擊整車制造黑科技

      瑞典時間6月3日,恒大老板許家印與蘇寧董事長張近東等一行,視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部。

      恒大NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動智能汽車研發(fā)中心,自主研發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)涵蓋“三電”動力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造等領(lǐng)域,還擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的Phoenix系列純電動汽車研發(fā)平臺、全球屈指可數(shù)的整車正向研發(fā)能力。

      “造車勞?!痹S家印:兩月奔赴五國八地 總行程可繞地球一圈

      許家印一行視察恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地

      第一站:5月30日 英國倫敦 航程:約13小時

      全資收購輪轂電機(jī)“獨角獸” 夯實頂級輪轂電機(jī)技術(shù)

      5月30日,許家印遠(yuǎn)赴倫敦,與世界頂級輪轂電機(jī)公司英國Protean簽訂協(xié)議,恒大全資收購英國Protean。

      Protean被譽(yù)為全球輪轂電機(jī)領(lǐng)域的“獨角獸”,在全球擁有130多名技術(shù)科研專家,獲得150多項授權(quán)技術(shù)專利,待授予技術(shù)專利亦有150多項,涵蓋了電機(jī)、逆變器設(shè)計以及輪轂電機(jī)的應(yīng)用等領(lǐng)域,成為全球唯一可實現(xiàn)量產(chǎn)的乘用車輪轂電機(jī)企業(yè)。

      這次收購,意味著恒大一舉掌握了全球頂級商用車及乘用車輪轂電機(jī)技術(shù),“三電系統(tǒng)”的核心技術(shù)優(yōu)勢業(yè)已具備。

      從“夢想家”到“實踐者”,許家印在造車路上從未停歇半步。在許家印的掌舵之下,恒大完成了覆蓋“整車研發(fā)制造+三電核心技術(shù)+營銷渠道+智慧充電科技”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)及全環(huán)節(jié)尖端黑科技,構(gòu)筑了行業(yè)絕無僅有的競爭優(yōu)勢。在向“世界規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”進(jìn)發(fā)的路上,恒大仍在繼續(xù)突破。

      “造車勞模”許家?。簝稍卤几拔鍑说?總行程可繞地球一圈

      恒大與Protean合作協(xié)議簽字儀式現(xiàn)場

      責(zé)任編輯:莊婷婷

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