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      海峽網(wǎng)1月20日訊(海都記者 趙楊 通訊員 蔡栩 石閩)記者昨日從中國鐵路南昌局集團(tuán)公司(以下簡稱南鐵)獲悉,2018年春運(yùn)自2月1日開始,3月12日結(jié)束,共40天,福建預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1555萬人次,3月4日(農(nóng)歷正月十七)南鐵管內(nèi)客流將達(dá)最高峰。春運(yùn)期間,福州將首次開行去往重慶方向的“G”字頭動車,福州火車站還將新增“刷臉”進(jìn)站措施,提高驗(yàn)證環(huán)節(jié)的通過能力和通過效率。

      節(jié)前客流平穩(wěn),節(jié)后高度疊加

      據(jù)了解,3月4日(農(nóng)歷正月十七),南鐵管內(nèi)客流將達(dá)最高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客104萬人次,或?qū)?chuàng)下春運(yùn)單日客流最高紀(jì)錄。

      據(jù)介紹,由于今年各大院校在1月下旬進(jìn)入放假高峰,學(xué)生與務(wù)工人員可錯峰出行,福建客流將呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)有序、節(jié)后高度疊加的態(tài)勢。節(jié)前客流流向主要為西南、鄭州、武漢以及管內(nèi)福廈線方向;節(jié)后客流主要集中在管內(nèi)去往北京、上海、廣州、深圳、福州、廈門等方向。

      據(jù)悉,2月20日(正月初五)至2月27日(正月十二)務(wù)工人員將大量外出,將形成節(jié)后第一個客流高峰期;3月3日(正月十六)至3月6日(正月十九)探親客流返程,將進(jìn)入第二個客流高峰期。

      福州至重慶,首開G字頭動車

      據(jù)了解,今年武九高鐵、九景衢鐵路首次投入春運(yùn),南鐵管內(nèi)路網(wǎng)進(jìn)一步完善。與往年比,今年春運(yùn)旅客旅行時(shí)間將大幅壓縮。景德鎮(zhèn)至福州的最快鐵路旅行時(shí)間,由原來11小時(shí)縮至3小時(shí);廈門至鄭州開行高鐵動車,最快鐵路旅行時(shí)間縮短一半,壓縮至11小時(shí)左右。

      此外,今年春運(yùn),福州去往重慶,將在原有“D”字頭動車基礎(chǔ)上,首次開行“G”字頭動車,福州至重慶的最快鐵路旅行時(shí)間,也將由原來13小時(shí),壓縮至約11小時(shí)。

      閩將增開往上海、深圳動車

      今年春運(yùn),南鐵將加大對重點(diǎn)方向旅客列車運(yùn)能的投入。針對福建省內(nèi)去往上海、深圳等方向客流高度集中的情況,將增加去往深圳方向的圖定動車4對,增加去往長三角地區(qū)的圖定動車3對,增加去往西南方向圖定動車2對,并對去往上海、深圳方向的圖定動車組列車,全部實(shí)行重聯(lián)運(yùn)行。

      同時(shí),南鐵還在滬昆、合福高鐵加開去往上海、廣州、杭州、長沙、貴陽等方向的“夜間高鐵”,共計(jì)26對。

      售票機(jī)新增異地售票功能

      據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年春運(yùn),通過12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶端、電話渠道,可訂購30天內(nèi)(含當(dāng)日)的車票,通過車站窗口、代售點(diǎn)窗口、自動售票機(jī)渠道可購買28天內(nèi)(含當(dāng)日)的車票。為方便旅客購取車票,南鐵管內(nèi)各地共計(jì)開設(shè)售票窗口1997個,其中人工窗口534個,代售點(diǎn)窗口608個,自動售取票機(jī)835臺。

      為改善旅客購票體驗(yàn),南鐵在管內(nèi)車站窗口、自動售票機(jī)以及具備條件的列車上實(shí)現(xiàn)支付寶、微信掃碼支付功能,并在自動售票機(jī)上新增異地售票功能。今年春運(yùn),超八成旅客網(wǎng)絡(luò)購票不再需要使用驗(yàn)證碼,旅客在12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購票時(shí),可選擇“自主選座”服務(wù),根據(jù)需要選擇座位。

      推“雙所長”制保證廁所衛(wèi)生

      據(jù)悉,春運(yùn)期間,南鐵將在福州、福州南、廈門、廈門北站試點(diǎn)推廣自動實(shí)名制驗(yàn)證檢票機(jī),旅客可實(shí)現(xiàn)5秒內(nèi)自助“刷臉”,完成票證人核驗(yàn)的快速出行。刷臉進(jìn)站,運(yùn)用的是日益成熟和精準(zhǔn)的人臉識別技術(shù)。這個終端從外觀看,類似于平時(shí)地鐵進(jìn)站的閘機(jī),所不同的是,終端上方有一個攝像頭,下方有一個車票讀碼器和身份證讀取器。操作僅需三步即可完成,全過程最快僅需5秒鐘。

      此外,南鐵還將加大對客運(yùn)電梯、自動售票機(jī)、檢票閘機(jī)的檢修力度,并加強(qiáng)“廁所革命”,推行廁所衛(wèi)生“雙所長”制,加密站車各區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生的巡查維護(hù)頻次。福州、廈門等春運(yùn)客流集中的車站,還將增設(shè)快速進(jìn)站綠色通道,方便重點(diǎn)旅客、現(xiàn)役軍人、嬰幼兒及其隨行人員快速進(jìn)站通行。

      數(shù)說春運(yùn)

      今年春運(yùn),福建預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1555萬人次

      福州至重慶首開G字頭動車,11小時(shí)可達(dá)

      旅客自助“刷臉”進(jìn)站,最快僅需5秒鐘

      超8成旅 客網(wǎng)絡(luò)購票,無需再使用驗(yàn)證碼

      責(zé)任編輯:陳錦娜

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