原標題：福州荊溪新城地鐵站兩百余工人堅守崗位

地鐵5號線荊溪新城站國慶假期不停工。

位于閩侯洪甘路的荊溪新城站是地鐵5號線始發(fā)站，其所屬的1標土建1工區(qū)項目，國慶期間增加人員和機械數(shù)量，共有200余名建設者和5臺大型機械同時作業(yè)。

記者昨日在項目現(xiàn)場看到，工人們正操作三軸攪拌機、成槽機、履帶吊車等大型機械設備，進行荊溪新城站一期圍護結構施工。“工程預計10月底完成一期圍護結構施工，11月開始基坑挖掘。”項目經(jīng)理李銳說。

記者了解到，地鐵5號線1標土建1工區(qū)項目所承擔的建設任務除荊溪新城站外，還包括一個區(qū)間風井以及荊溪新城站至農(nóng)林大學站區(qū)間，盾構機要下穿閩江。“過江泥水盾構區(qū)間的施工難度較大，因為會遇到全國最長也是硬度最大的泥水盾構施工硬巖層，長度達1公里，巖層最大硬度達208兆帕。”李銳表示，雖然工程難度大，但中鐵隧道局集團已做好準備，挑選了性能優(yōu)良的機械設備來“應戰(zhàn)”。

地鐵5號線是主城區(qū)范圍南臺島東西向軌道交通骨干線，線路全長38.8公里，設站27座，途經(jīng)閩侯城區(qū)、荊溪新城、金山片區(qū)、義序片區(qū)等組團，連接奧體中心、福州南站等重要節(jié)點。（福州日報記者 蔣雅琛 謝星星 文/攝）