福州新聞網(wǎng)10月3日訊（福州日報記者 歐陽進權(quán)）“經(jīng)過國慶假期前幾天的施工，在四個站點中，三個有了100%完成的項目。”3日，在馬尾區(qū)港口路下穿及市政基礎設施配套工程建設現(xiàn)場，施工方中鐵四局項目部負責人徐奎說，馬江渡站鉆孔樁開累259根，船政文化城站地連墻完成開累26幅，羅星塔站第二層基坑開累23660立方米土方，完成比均達到100%。

截至目前，馬江渡站冠梁開累135米，完成比為47%；鐵路隔離樁開累完成69根，完成比95%。船政文化城站已完成電信樓拆遷，實現(xiàn)車站全圍蔽。羅星塔站圍護結(jié)構(gòu)施工全部結(jié)束，除了第二層基坑土方開挖完成，第三層基坑土方開挖3000方，開累7500立方米，完成比為50%。港口路下穿工程鉆孔樁開累907根，完成比42%。

徐奎說，船政文化城站預計年底可完成地下連續(xù)墻施工。

作為馬尾區(qū)重大基建項目，馬尾區(qū)港口路下穿及市政基礎設施配套工程，起于江濱東大道，終于羅星路，全長3.1公里，全線地面道路雙向6車道，下穿工程為雙向4車道，其中下穿工程暗埋段長約916米、下穿工程敞開段長約364米、地面道路長約473米。項目建成后，將有效突破沿江通道瓶頸，提高江濱東大道車輛通行能力，并消除現(xiàn)狀道路對船政文化景區(qū)的割裂，為省市重點項目馬尾·中國船政文化城建設打下基礎。