“開往三江口方向的列車即將進(jìn)站！”

今天，不少小伙伴們乘坐地鐵時(shí)，都聽到了站臺的這段語音播報(bào)。難道，1號線二期開通啦？

林文婧/攝

其實(shí)，這是為1號線二期開通做準(zhǔn)備！

記者了解到，10月28日起，1號線車站及部分列車將逐步更新1號線二期（安平站至三江口站）站點(diǎn)提示信息。

陳鶴/攝

也就是說，雖然1號線二期尚處試運(yùn)行階段，但距離正式開通不遠(yuǎn)啦！

不過需要注意的是，1號線二期目前暫未開通，福州火車南站仍為終點(diǎn)站。請大家到達(dá)福州火車南站后，聽從廣播及工作人員指引，有序下車。

陳暖/攝

那么現(xiàn)在1號線二期最新進(jìn)展如何呢？

據(jù)悉，1號線二期全線車站主體結(jié)構(gòu)封頂，全線隧道、軌道已貫通，4個(gè)站正抓緊裝修及機(jī)電安裝的收尾工程。

1號線二期工程

1號線二期工程北起福州火車南站站，南至三江口站，線路全長4.924Km，共設(shè)四站四區(qū)間，途經(jīng)安平、梁厝、下洋、三江口四座車站，其中在梁厝站、下洋站可與在建6號線換乘，全線鋪軌總長9.771km。

1號線二期作為連接福州主城區(qū)和三江口片區(qū)的重要軌道交通，將進(jìn)一步強(qiáng)化福州城區(qū)與東南段的連接，也極大提高東南片區(qū)交通質(zhì)量，為市民出行提供便利。

預(yù)計(jì)今年底前，1號線二期就將實(shí)現(xiàn)開通初期運(yùn)營。屆時(shí)，乘客從火車南站出發(fā)，僅需9分鐘即可抵達(dá)三江口站。

建設(shè)中的三江口。葉義斌/攝

除了1號線二期，福州地鐵多條在建線路也傳來了最新進(jìn)展。一起來看看！

4號線

目前，福州地鐵4號線9個(gè)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，其余站點(diǎn)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)或圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。5個(gè)區(qū)間雙線貫通，1個(gè)區(qū)間單線貫通。

4號線竹嶼站。林學(xué)晨/攝

5號線

目前，福州地鐵5號線19個(gè)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，14個(gè)區(qū)間雙線貫通，4個(gè)區(qū)間單線貫通。

6號線

目前，福州地鐵6號線全線車站主體結(jié)構(gòu)封頂，盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，長樂段軌道貫通，各站點(diǎn)正陸續(xù)開展裝修及機(jī)電安裝施工，首列電客車已運(yùn)抵福州。

濱?？炀€

目前，濱?？炀€國貨路站等站點(diǎn)主體工程已動建，其余站點(diǎn)正開展交通疏解、管線交底等工作。

期待福州地鐵更多新線路早日開通！

福州日報(bào)記者 林文婧