記者21日從市城市排水有限公司獲悉，作為福州市2024年為民辦實事項目，在城區(qū)積水內澇風險較高的地段，快排通道建設及雨水收水口擴大改造正加快進行。目前，59條道路的88個快排通道與31條道路的387個雨水收水口已順利建成，筑起排水防澇的堅實防線。

“這路不澇了，心情都舒暢不少！”“改造效果不錯，這下出門安心了！”近日，家住五里亭東華苑小區(qū)的居民紛紛稱贊。小區(qū)過去逢雨必澇，如今不再積水。

“我們在東華苑小區(qū)的改造，就屬于雨水收水口的擴大改造。”市排水公司運營管理部副經理程貞雄向記者介紹，“部分道路和小區(qū)建設年限較長，收水口的收水能力和設置密度已不符合現行標準要求，臺風暴雨期間，大量落葉也會遮擋雨水口，這才出現了路面的短時積水。”他說。

一番摸排后，排水公司工作人員發(fā)現，東華苑小區(qū)地下管道坍塌，雖然有雨水箅但無法收水。通過人工與機械結合開挖的方式，加入了長8米、管徑20厘米的雨水管道，小區(qū)沿線的雨水收集能力得到了恢復和加強。

和東華苑小區(qū)一樣，雨水收水口的擴大改造，也在北二環(huán)西路福飛南路交叉口、浦上大道、洪灣中路、建新南路、西三環(huán)快速路等多個路段展開。

除了雨水收水口改造的“大刀闊斧”，快排通道的建設，也為積水的排放牽起一條“高速公路”。從排水緩慢到收水加速，上三路省團校門前的積水點，就經歷了一場讓周邊居民驚喜的蛻變。地勢低洼、排水緩慢、路面積澇，是臺風天里該路段的老毛病，為護好沿線的安全出行路，一支排水設施維護保養(yǎng)隊伍即時進駐。

“通過對地勢、雨水管道標高及下游管道情況的系統性排查，我們決定在該路段新建雨水井與排水管道，以增強收水能力。”市排水公司現場負責人林少聰告訴記者，除了根據道路坡度做好縱坡設計，形成路面行泄通道，在道路地點，還增設了線性排水通道。

據了解，今年以來，市排水公司的這支小分隊已在浦上大道、西二環(huán)路、東浦路、金桔路166號燈桿附近等多條道路展開修復，消除內澇風險。

“在臺風‘格美’和最近的幾場降雨期間，這些新建的快排通道和收水口都表現不錯！”市排水公司相關負責人告訴記者，接下來，他們還將密切關注雨水收集系統的運行狀況，持續(xù)優(yōu)化各類排水設施，讓市政管網排水效率不斷增強。（記者 孫漫）