亭江隧道右洞。

近日，福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道右洞順利貫通儀式舉行，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，為全線建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

亭江隧道是福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目重要的控制性工程之一，全長(zhǎng)863.5米，左線開(kāi)挖寬度21.5米，右線開(kāi)挖寬度17.5米，左、右線間凈距約8.5米，僅為單洞開(kāi)挖寬度的0.4倍。

大跨度小凈距隧道在國(guó)內(nèi)外均少見(jiàn)，具有施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大、周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，對(duì)施工技術(shù)和安全管理提出了極高要求。亭江隧道開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，面臨極為復(fù)雜的地質(zhì)條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借精湛的技術(shù)和頑強(qiáng)的毅力，成功穿越不良接觸帶4處、斷層3處，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量“零事故”。

“為了應(yīng)對(duì)亭江隧道出口淺埋段小導(dǎo)洞開(kāi)挖，我們創(chuàng)新采用了一系列先進(jìn)技術(shù)和工藝；建立了完善的監(jiān)測(cè)和預(yù)警體系，實(shí)時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，確保施工安全和質(zhì)量。”亭江隧道現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李華銘表示。

據(jù)悉，福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目起于馬尾亭江鎮(zhèn)，止于長(zhǎng)樂(lè)福港路，全長(zhǎng)24.3公里，是連接“中心城區(qū)—東部新城—濱海新城”的重要機(jī)動(dòng)車(chē)快速通道。項(xiàng)目建成后，對(duì)促進(jìn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、構(gòu)建福州都市圈等具有重要意義。（記者 馬麗清 通訊員 何鋆棽 文/攝）