福州地鐵20日傳出喜訊，濱海快線(xiàn)全線(xiàn)26個(gè)消防驗(yàn)收項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，朝著通車(chē)目標(biāo)又進(jìn)一步。

濱海快線(xiàn)消防驗(yàn)收工作1月8日啟動(dòng)，從大數(shù)據(jù)站開(kāi)始，至東升停車(chē)場(chǎng)收尾，歷時(shí)7個(gè)多月。其間，市住建局消防審驗(yàn)中心主動(dòng)靠前、精準(zhǔn)指導(dǎo)，派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干全程保障，從設(shè)計(jì)圖紙審查到施工現(xiàn)場(chǎng)核查，從嚴(yán)把關(guān)；在試運(yùn)行階段，利用列車(chē)停運(yùn)“窗口期”及夜間時(shí)段，集中力量開(kāi)展軌道區(qū)間消防驗(yàn)收，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。

本次消防驗(yàn)收嚴(yán)格依照規(guī)范，分設(shè)土建組、站外與水系統(tǒng)組、測(cè)試組三個(gè)專(zhuān)業(yè)小組，全面覆蓋車(chē)站公共區(qū)與設(shè)備區(qū)，重點(diǎn)查驗(yàn)消防設(shè)備配置與啟用狀態(tài)、疏散通道設(shè)置合理性等內(nèi)容。驗(yàn)收過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、消火栓試射、防排煙系統(tǒng)等多項(xiàng)聯(lián)動(dòng)功能，并對(duì)消防產(chǎn)品性能、檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行細(xì)致核驗(yàn)，確保每一項(xiàng)設(shè)施符合安全規(guī)范。（記者 林榕昇）