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      象山隧道開(kāi)放后這樣通行

      二環(huán)路主輔分離,主路車(chē)輛走下層隧道,輔路車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)等走上層隧道

      福州:象山隧道開(kāi)放后這樣通行

      改造后的象山隧道將實(shí)現(xiàn)二環(huán)路主輔分離。

      31日零時(shí),福州首座雙層隧道——象山隧道將全面開(kāi)放通行。開(kāi)放后的象山隧道通行有何變化?29日,記者就此咨詢了福州市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人。

      實(shí)現(xiàn)二環(huán)路主輔分離

      據(jù)了解,改造后的象山隧道將實(shí)現(xiàn)二環(huán)路主輔分離,西二環(huán)主路將實(shí)現(xiàn)全程無(wú)信號(hào)燈通行。其中,二環(huán)主路車(chē)輛由下層隧道通行,二環(huán)輔路車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人由上層隧道通行。

      從北二環(huán)路前往陸莊高架橋方向的機(jī)動(dòng)車(chē),由下層隧道通行。前往九〇〇醫(yī)院方向的機(jī)動(dòng)車(chē)由上層隧道通行。

      從西二環(huán)路前往銅盤(pán)高架橋方向的機(jī)動(dòng)車(chē),由下層隧道通行。前往梅峰支路、銅盤(pán)路方向的機(jī)動(dòng)車(chē)由上層隧道通行。往九〇〇醫(yī)院方向的機(jī)動(dòng)車(chē)由象山隧道南口新建的U形掉頭匝道橋通行。

      恢復(fù)部分路段通行方式

      象山隧道通車(chē)后,西二環(huán)北往南車(chē)輛,由施工期間通過(guò)梅峰支路—梅峰隧道—工業(yè)路繞行,恢復(fù)至由象山隧道往尤溪洲大橋方向便捷通行。

      北夢(mèng)山路、湖頭街由施工期間的單向通行,恢復(fù)成雙向通行。

      前往九〇〇醫(yī)院的車(chē)輛,由施工期間的陸莊高架橋西半幅車(chē)道通行,改由象山隧道南口新建的U形掉頭匝道橋通行。

      西二環(huán)西側(cè)輔道(象山隧道北口至梅峰支路口路段)由施工期間允許機(jī)動(dòng)車(chē)南往北通行,恢復(fù)為只允許機(jī)動(dòng)車(chē)往南通行。原梅峰路和西二環(huán)沿線的梅海園小區(qū)車(chē)輛,只允許右轉(zhuǎn)往南向象山隧道方向通行。

      此外,受銅盤(pán)高架橋下污水井施工影響,為保證片區(qū)通行順暢,銅盤(pán)高架橋右轉(zhuǎn)往銅盤(pán)路和梅峰支路的2座鋼便橋匝道暫不拆除,保持通行。同時(shí),梅峰支路和梅峰隧道繼續(xù)保持現(xiàn)狀單向通行。

      福州市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,象山隧道通車(chē)后,福州交警將通過(guò)“線上+線下”“定點(diǎn)值守+動(dòng)態(tài)巡邏”相配合的模式,全面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊路網(wǎng)交通運(yùn)行狀況,及時(shí)疏導(dǎo)周邊交通,提高通行效率。

      另悉,因象山隧道已具備雙向通行條件,為便利市民出行,從8月31日起,10路、23路、53路、87路、88路、91路、98路、105路、132路、172路、207路、301路、308路、311路、323路快線、貴安旅游2號(hào)線、通勤快線5、東部23號(hào)線、4路等19條公交線路變更行駛走向。

      (記者 肖遠(yuǎn)強(qiáng) 劉珺/文 陳暖/攝)

      責(zé)任編輯:唐秀敏

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