當(dāng)智能化浪潮席卷全球，無人系統(tǒng)正以前所未有的速度從科幻走向現(xiàn)實(shí)。17日，作為2025第三屆中國海洋裝備博覽會的重要活動之一，未來無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會在福州舉行?，F(xiàn)場，與會嘉賓圍繞無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇、創(chuàng)新應(yīng)用、未來趨勢等熱點(diǎn)話題，碰撞思想火花，凝聚發(fā)展共識，描繪嶄新發(fā)展圖景。

“水面無人系統(tǒng)是指以海洋為活動空間，自主或半自主執(zhí)行任務(wù)的無人系統(tǒng)，能夠在海上復(fù)雜環(huán)境中完成貨物運(yùn)輸、科考調(diào)查、偵察探測等多種任務(wù)，具有空間、時間、力量和體系等多方面優(yōu)勢，是未來海上裝備體系的重要組成部分。”中船智海創(chuàng)新研究院有限公司研究員、中船集團(tuán)首席專家韓瑋介紹，目前已在綜合運(yùn)用、系統(tǒng)集成和關(guān)鍵技術(shù)等方面取得重要進(jìn)展，部分成果已部署應(yīng)用，但也暴露出“從展品到產(chǎn)品還有差距，從試驗(yàn)場到真實(shí)環(huán)境還有距離，從樣機(jī)到能力生成還有時間”的眾多現(xiàn)實(shí)問題，亟需在核心關(guān)鍵技術(shù)和能力生成運(yùn)用方面加快發(fā)展。

“地效飛行器面向未來的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。”中國特種飛行器研究所專務(wù)、總監(jiān)廖圣智介紹，地效飛行器是利用地面效應(yīng)獲得支撐力而飛行的運(yùn)載工具，外形與飛機(jī)相似，典型飛行工況為貼水面飛行。

廖圣智表示，地效飛行器既能運(yùn)輸大量物資，航程又足夠覆蓋我國海域，能夠在我國領(lǐng)海島礁之間迅速進(jìn)行物資轉(zhuǎn)運(yùn)，同時可以在海面自由起降，保證物資完好運(yùn)輸。根據(jù)市場調(diào)研情況，地效飛行器可補(bǔ)充現(xiàn)有體系無法同時滿足載重量大、遠(yuǎn)航程、高速度的短板，并可滿足交通運(yùn)輸、巡邏執(zhí)法、旅游觀光以及應(yīng)急救援等市場需求。

與會嘉賓紛紛表示，此次大會的成功舉辦，搭建了“產(chǎn)學(xué)研用”高端交流對接平臺，將有力推動我國無人系統(tǒng)核心技術(shù)突破與科研成果有效轉(zhuǎn)化落地，為我國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、全域化發(fā)展注入強(qiáng)勁新動能。（記者 顏瀾萍）