圖為原來經(jīng)常被前來接客的車輛“占據(jù)”的通道，現(xiàn)在看不到一輛車。

為解決龍巖火車站出發(fā)層道路擁堵問題，從今年2月17日開始，新羅交警大隊(duì)對(duì)火車站出發(fā)層道路實(shí)行全天候限時(shí)通行管理，若行經(jīng)出發(fā)層道路的車輛停留超6分鐘，將被罰款150元扣3分。目前，“限時(shí)通行令”已實(shí)施兩個(gè)多月，效果如何呢？司機(jī)又有何感受？

5月4日中午，閩西新聞網(wǎng)記者來到現(xiàn)場(chǎng)看到，出發(fā)層道路暢通無阻，前來送客的車輛秩序井然，等客人下車后，司機(jī)馬上會(huì)將車駛離現(xiàn)場(chǎng)。而另一旁原來經(jīng)常被前來接客的車輛“占據(jù)”的通道，看不到一輛車，道路顯得十分寬敞，“限時(shí)通行令”取得了明顯的效果。

開車前來接客的市民鄧先生告訴閩西新聞網(wǎng)記者，因?yàn)槌霭l(fā)層道路不能停超6分鐘，就將車停放在火車站的停車場(chǎng)內(nèi)，自己走路過來。“有時(shí)碰到送客高峰期，從停車場(chǎng)走過來時(shí)就會(huì)與眾多車輛混在一起，有的車輛速度又快，很不安全，希望相關(guān)部門可以開通一條較為安全又順暢的接客通道。”

另一司機(jī)陳大姐講到，最近天氣熱，過來接客時(shí)，有時(shí)等候的時(shí)間較長(zhǎng)，就想去一樓候車室坐坐，卻發(fā)現(xiàn)沒有座位，以前都有座位，為什么要撤掉呢？

閩西新聞網(wǎng)記者還注意到，為了少走路，有的司機(jī)直接將車停靠在進(jìn)入出發(fā)層通道的兩側(cè)，而不是停在停車場(chǎng)內(nèi)。等客人上車后，再通過出發(fā)層，駛離火車站。