繼南龍鐵路開通運(yùn)營之后，龍巖第一條高速鐵路也傳來最新進(jìn)展。日前，記者從龍巖市鐵辦獲悉，中國鐵路總公司與福建省人民政府正式聯(lián)合批復(fù)“雙龍”鐵路（龍巖至龍川鐵路）龍巖至武平段可研報(bào)告。

雙龍鐵路龍巖至武平段是杭廣高鐵通道的重要組成部分，對(duì)填補(bǔ)上杭縣城、武平縣鐵路空白，促進(jìn)閩西革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。根據(jù)批復(fù)，該項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，雙線、速度目標(biāo)值為250公里/小時(shí)，總投資85.6億元，建設(shè)工期4年。龍巖至古田會(huì)址段利用既有贛龍鐵路，新建線路自贛龍鐵路古田會(huì)址站引出，經(jīng)上杭縣至武平縣，全長約92.6公里，新建正線長64.4公里，正線橋隧比為82.6%。全線設(shè)龍巖、古田會(huì)址、上杭北、武平4座車站。

據(jù)介紹，項(xiàng)目有望于2019年上半年開建。建成后，龍巖至梅州、廣州的時(shí)間分別縮短至1小時(shí)、2.5小時(shí)。屆時(shí)，龍巖將實(shí)現(xiàn)縣縣通鐵路的歷史跨越。（記者 賴志昌 張杰）