原標(biāo)題：廈門(mén)港加快“互聯(lián)網(wǎng)+港口”發(fā)展 2020年建成智慧港航樞紐

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊 (記者 徐景明 通訊員 牟甜) 《廈門(mén)港“十三五”信息化發(fā)展規(guī)劃暨智慧港航規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)近日出臺(tái)。《規(guī)劃》指出，計(jì)劃到2020年，廈門(mén)港將初步建成安全、高效、智能、便捷、協(xié)同的智慧港航樞紐。

加快“互聯(lián)網(wǎng)+港口”發(fā)展

黨的十九大報(bào)告指出，要“增強(qiáng)改革創(chuàng)新本領(lǐng)，保持銳意進(jìn)取的精神風(fēng)貌，善于結(jié)合實(shí)際創(chuàng)造性推動(dòng)工作，善于運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段開(kāi)展工作。”廈門(mén)港口管理局介紹，此次《規(guī)劃》出臺(tái)，呼應(yīng)十九大相關(guān)精神，為廈門(mén)港積極推動(dòng)信息化發(fā)展工作指明方向。

此次《規(guī)劃》出臺(tái)，同時(shí)形成《關(guān)于加快推進(jìn)廈門(mén)港“互聯(lián)網(wǎng)+港口”發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)和《廈門(mén)港“十三五”信息化發(fā)展規(guī)劃暨智慧港航規(guī)劃報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)兩個(gè)成果文件。

《意見(jiàn)》提出，要通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)港航業(yè)務(wù)的融合滲透；《報(bào)告》提出，要從“智慧政務(wù)、智慧港區(qū)、智慧物流、智慧航運(yùn)、智慧商務(wù)創(chuàng)新”五個(gè)方面促進(jìn)港口信息化發(fā)展，推廣云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能感知、GIS、VR/AR等技術(shù)在港航生產(chǎn)中的應(yīng)用。

助推廈門(mén)自由貿(mào)易港建設(shè)

值得一提的是，依靠信息化發(fā)展，廈門(mén)港將能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)領(lǐng)域流程再造、業(yè)務(wù)協(xié)同、管理創(chuàng)新。比如，廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)近兩年來(lái)積極實(shí)施“智能閘口”、“橋吊遠(yuǎn)程操控”、“集裝箱智慧物流平臺(tái)”等項(xiàng)目，廈門(mén)遠(yuǎn)海集裝箱碼頭建成全球領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)首家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化碼頭。這些項(xiàng)目，大量應(yīng)用信息化技術(shù)，不僅降低人、物力成本，也提高了作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)集裝箱碼頭作業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造全新的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈”，使廈門(mén)港的信息化發(fā)展水平在全國(guó)居前。

業(yè)內(nèi)人士指出，在信息化推動(dòng)下，線上信息廣泛互聯(lián)、線下資源優(yōu)化配置、線上線下協(xié)同聯(lián)動(dòng)的新業(yè)態(tài)和新模式不斷在廈門(mén)港出現(xiàn)，這將促進(jìn)海西航運(yùn)要素集聚，助力廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)中心、廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)和自由貿(mào)易港建設(shè)。